Vectra przerywa

[Gość Anonymous]

Witam posiadam opla vectrę A 1.6. Ostatnio mam z nim duży problem. Mianowicie samochód przerywał mi podczas jazdy. Obrotomierz nie pracował równo "skakał" Wymieniłem przewody zapłonowe i myślałem ze wszystko będzie dobrze. Samochód po wymianie zaczął wariować jeszcze gorzej, zaczął wchodzić mi na wysokie obroty na biegu jałowym zaczęła zapalać się kontrolka silnika. Mechanik powiedział mi ze to silnik krokowy. Zamówiłem na allegro silniczek krokowy (60zł) ale to nie pomogło samochód dalej wchodzi na wysokie obroty+miganie kontrolki błędu silnika. Pojechałem z samochodem do autoryzowanego salonu opla żeby zaktualizował mi usterkę (160zł) Po diagnozie koleś powiedział mi ze to silniczek krokowy (niby mam zły nie oryginalny). Kupiłem drugi silniczek krokowy w auto landzie (150zł) i w cholerę dalej to samo.

Proszę o pomoc mam sentyment do tego auta ale powoli zaczynam się wkurzać. Wydałem już dużo kasy i nic to nie pomogło.

 

[Gość Gawlak]

Zamówiłem na allegro silniczek krokowy (60zł)

sie nie dziwie skoro oryginal kosztuje sporo wiecej

za 150 tez chyba nie byl oryginal

 

odczytaj bledy sam porada jak to zrobic jest na forum

z kodem walisz tutaj i sie pomysli

 

[Gość Anonymous]

No tak ale jak ja mogę sam sprawdzić bez aparatury czy są błędy czy ich brak...??

 

[Gość Gawlak]

metoda na zworke - np spinacz biurowy

opisana jest na forum od A do Z

poswiec chwile i poszukaj

 

[Gość Anonymous]

ostatnio dałem go do salonu i powiedzieli mi ze nie ma żadnego błędu. Moze to silnik krokowy od wersji nowszej tej 91-95 nie wiem cz roznia sie te siliniki czyms.... taki jak mam tera maja jako zamiennik w auto landzie

 

[Gość Anonymous]

Samochód po wymianie zaczął wariować jeszcze gorzej, zaczął wchodzić mi na wysokie obroty, na biegu jałowym zaczęła zapalać się kontrolka silnika

Witam jakiej firmy kupiłeś kable i czy wymieniłeś świece

Po diagnozie koleś powiedział mi ze to silniczek krokowy

Sam go wymieniałeś, czyściłeś przepustnice

 

popr.cytat/DAROMV6

 

[Gość Anonymous]

Witam sprawdziłem kody błędów silnika. Wyskakuje mi kod 51. Faktycznie sprawdzenie tego było proste jak budowa cepa. a ja zapłaciłem w servisie olpla 160zl za diagnozę i koleś powiedział ze zero błędów. Idiota jakiś bo taka prosta operacja wskazuje na blad. Nie wiem co dalej z tym robić. Możecie coś polecić?

ps. Wyczyściłem gniazdo silniczka krokowego, zmieniłem wszystkie podłączenia przewodów podciśnienia. uszczelniam przewód gumowy od powietrza. wyczyszciłem cały mono wtrysk jak tylko się dalo to zrobić bezinwazyjnie. Po skasowaniu błędu auto przez jakieś 10 min chodzi dobrze ale po czasie zaczyna wariować. Przewody wysokiego napięcia oczywiście nowe.

 

[Gość Anonymous]

paweł188 napisałeś sopot olsztyn ,odezwij się na priw.który serwis odwiedziłeś?to że wywaliłeś tyle kasy to niestety twoja wina.cały czas powtarzam że błąd czytany nie zawsze odpowiada rzeczywistej usterce to ,jest to podpowiedź który parametr odbiegł od normy w stosunku do danych zapisanych w ECU.nie wierzysz popytaj szczęśliwych posiadaczy daewoo z gazem,ile silników krokowych poległo i sond niepotrzebnie

 

[Gość Anonymous]

servis opla w Olsztynie. Koleś powiedział mi ze jak podłączył oryginalny korkowiec za 600zl to wszystko grało. Jakoś nie chce mi się wierzyć. Bo auto moje na poczatku tez pracuje wolno ale po jakimś czasie wariuje. Niestety jest to auto dosyć stare a w kilku warsztatach samochodowych powiedzieli mi ze naprawia mi auto jak ja zrobię diagnozę na komputerze co jest nie tak. Nie jestem mechanikiem ale to co można dowiedzieć się tutaj to naprawdę pouczające. Jeżeli wyskakuje mi blad 51 (5 migniec przerwa jedno mignięcie) auto zdycha podczas jazdy korkowiec wariuje bo obroty skacza jak mogą na biegu jałowym... to jak sobie z tym poradzić.....

 

[Gość Gawlak]

nie chce Cie martwic ale

51 Pamięć urządzenia sterującego - uszkodzona

czyli uwalony komputer silnika

 

a co do wypowiedzi Marka

to nie wina auta czy zle interpretowanego bledu

ale instalacji gazowej

a dokladniej kowalskiego montazu