halogeny

[Gość rzadki]

nie nie:) będzie Holandia znaczy z Państwa Niderlandy (Niderlandy – zamiennik nazwy państwa Holandia[za Wikipedia]) zresztą stamtąd ściągnięta ale myślę o halogenach - zawsze lepsza widoczność, a sporo jeżdżę po leśnych odcinkach, więc na wiosnę się przymierzę do założenia ich

 

[Gość Anonymous]

za to mam 10 poduszek widać 1 właściciel stawiał na bezpieczeństwo

Tak, masz, jak sobie kilka jaśków wrzucisz na siedzenia

 

Poduszki masz 4 + 2 kurtyny (które "wyskakują" z 3 słupków po każdej stronie auta, dlatego jest tyle zaślepek...)

 

Pozdr.

M.

 

[Gość rzadki]

Panie Maćku, więc pytam, bo w takim razie nie wiem - patrząc np tylko na jedną stronę auta to jest jedna długa kurtyna, która przy pewnym kącie uderzenia wyskakuje cała, czy składa się z 3 mniejszych które zapewne równocześnie są wystrzeliwane ale w jakiś sposób są niezależne? (zdaje się że łatwiej i sprawniej napełnić 3 mniejsze poduszki niż 1 dużą) z góry przepraszam za niewiedzę

 

[Gość Anonymous]

Funkcjonalnie liczy sie to jako 10 niezaleznych poduszek, przynajmniej tyle jest sterownikow.

Widac to wyraznie w sofcie do diagnostyki.

A to czy jednoczesnie napelniaja sie po 3 to nie wiem i nie zamierzam sprawdzac

 

[Gość Anonymous]

Cała kurtyna wywala, macie w instrukcji "zaprezentowane".

A z 3 słupków, bo z 1 by było za wolno

 

CBM a sterownik to jest chyba jeden w tunelu, nie wiem gdzie te 10 byłoby schowane

 

Pozdr.

M.

 

[Gość marekww33]

I tak właśnie temat halogenów przerodził się w AIRBAGi

 

[Gość Anonymous]

Dotyczy tematu halogenów a dokładniej ich braku,

moim zdanie najszybsze rozwiązanie to kupienie zderzaka przystosowanego do montażu halogenów(używka z anglika nie drogo wychodzi nawet z halogenami).

jesli auto ma instalację oczywiście pociągniętą.

jeśli nie ma to już więcej roboty bo można łatwo zakłócić elektryke samochodu źle wykonaną instalacją

ja na szczęscie mam halogeny orginalne:)

 

[Gość opelmen]

Witam

Jestem tutaj NOWY i jak na początek - chciałem się przywitać

Kilka dni temu zakupiłem Zafirę A 1.8 16V z 2001.

 

Zauwazyłem w niej, że był zderzak wymieniany na taki bez halogenów. Cała instalacja pod halogeny jest - kable z tyłu zderzaka, włącznik na desce itd...

Czy dużym kłopotem jest (o ile w ogóle) wymiana atrapy na taką z otworami pod halogeny ? Gdzie znajdę opis jak to zrobić ? Konieczny jest demontaż zderzaka ? Jak się do tego zabrać ?

Przepraszam za mnogość pytań jak na początek

 

Pozdrawiam

Janusz

 

[Gość Anonymous]

ja kupił bym zderzak już z wyciętymi otworami pod halogeny.

nie wiem czy w takim bez wycięć są uchwyty do halogenów, to jest największy problem

demontaż zderzaka to jakieś 30 minut dla początkującego. układ śrub trzymających go jest w instrukcji obsługi.

 

[Gość opelmen]

Ja dwa dni temu założyłem sobie p-mgłowe przednie.

Kupiłem na Alledrogo kratkę do zderzaka za niecałe 70zł (z przesyłką), 'halogeny' również w ten sam sposób no i... jazda.

Trzeba odpiąć przednie nadkola plastikowe (od przedniego zderzaka), zdemontować zderzak - parę wkrętów, parę kołków. Delikatnie ostrym nożem przeciąć miejsca zatapiania kratki w zderzaku (nawiasem - bardzo prymitywny sposób montażu), wymienić kratkę. Nową zamocować - jeśli się da - zatapiając grotową lutownicą a jesli nie to użyć kleju na gorąco.

Zamontować halogeny, zderzak (czynności w kolejności odwrotnej niż demontaż).

Co do sposobu zasilania to sie nie wypowiadam bo miałem to wszystko gotowe (+wiązki z kostkami z przodu).

Obawiałem się, że sobie nie poradzę ale... spoko.

Teraz jazda w trudnych warunkach przestała być straszna, polecam