silnik się kończy?

[Gość Anonymous]

Witam serdecznie wszystkich. Jestem pierwszy raz na forum i mam wielka prosbe o pomoc, jestem posadaczem zafiry 2.0 dti z 2001 i przebiegiem 115 tys.(pewne) a silnik zużywa zastraszająca ilość oleju 1l. na każdy 1 tys. km wiem że norma opa to 0,7 alte ta ilość to lekka przesada w ASO nic mi nie pomogli stwierdzili silnik suchy turbo OK i tyle. Wcześniej miałem astre z takim samym silnikiem i nie bło żadnych problemów z olejem mimo że aulo miało wykrecone ponad 200 tys. km. Znajomy mechanik też rozklada rece i nie wie jaka może być przyczyna.

Proszę o pomoc.

 

[Gość Rutek83]

Witaj

Sprawa jest taka, że musisz przede wszystkim ustalić czy znikający olej wycieka z silnika, czy jest spalany.

Przyjrzyj się dokładnie czy auto nie puszcza niebieskawo-szarawych chmurek, zwłaszcza przy odpalaniu i przy mocnym wciskaniu gazu.

Skoro mechanik nie widzi wycieku, twierdzi, że turbosprężarka nie przepuszcza oleju do intercolera to dwie rzeczy można wyeliminować, chociaż ja i tak bym sprawdził to sam.

Możesz odkręcić opaski i zdjąć gumowe przewody idące od turbo do intercolera i zobacz czy nie ma w nich oleju. Popatrz jeszcze dokładnie na cały silnik, również od spodu, połóż karton pod autem i obserwuj.

 

Jeśli żadna z powyższych rad nie przyniesie efektu w postaci odnalezienia "znikającego" oleju, to obawiam się, że silnik może go pożerać.

 

[Gość Anonymous]

Witaj

Dięki za tak szybką odpowiedz.

To wszystko co propoujesz sprawdzałem silnik suchutki z kazdej strony z wydechu nic niepokojącego nie widać aoto zbiera się super tylko jedno gdzie znika olej i co z tym robić, jeszcze jedno próbowałem zmienić z pełnego syntetyka na pół syntetyk i nic nie pomogło.

 

[Gość Piotrusss1970]

Nie wiem czy to coś pomoże ale u mnie kiedyś też zaczęło ubywać oleju i to nagle po wymianie oleju w warsztacie. Trochę mnie to zmartwiło, ale następnym razem sam wymieniałem olej i okazało się że poprzednio słabo dokręcili filtr i tam ciekło, a nic nie było widać bo jak stał to nie ciekło tylko w czasie jazdy jak było ciśnienie. Więc może sprawdź czy masz dobrze dokręcony filtr.

 

[Gość mech124]

może pożerać olej przez pierścienie lub uszczelniacze zaworów

 

[Gość Anonymous]

Jezeli przez pierścienie to czy sprawdzenie ciśnienia na poszczegolnych tłokach cos pokaze?

 

[ Dodano: Nie Lut 15, 2009 11:49 ]

Przez budowe filtra nic nie cieknie.

 

[Gość brzoza]

może pożerać olej przez pierścienie lub uszczelniacze zaworów

W tym przypadku silnik kopcił by na niebiesko- Szczególnie podczas rozruchu

 

pełnego syntetyka na pół syntetyk i nic nie pomogło.

Widocznie też mało czytasz! zwłaszcza o swoim silniku ! jak już wiele razy poruszałem tą kwestie ..Silnik ten może zaciągać olej silnikowy do zbiornika paliwa i go przepalać razem z ON. Wiec pierwsze co to sprawdzaj filtr paliwa.Bo jeżeli się okaże ze jest czarny, to w dalszej eksploatacji zarżniesz pompę . A tak to zrobisz trawersy i będzie OK.

 

 

 

 

 

 

[Gość Anonymous]

Proszę powiedzcie mi co to są trwersy (filtr paliwa czysty)

 

[ Dodano: Nie Lut 15, 2009 18:47 ]

Bardzo prosze o pomoc

Wszystkie zalecone uwagi sprawdziłem nadal nie wiem co mam robić co może być przyczyną znikania oleju z silnika z przebiegiem 115 tys.

Prosze o porady, zdaje się na Wasza wiedze i doświadczenie.

 

[Gość Mariusz_760301]

Wykręć świece i sprawdź kompresję. Jak będzie poniżej 25 MPa lub większa różnica niż 1 bar (0,1 MPa) między tłokami to trzeba zrobić próbę olejową, która pokaże czy dół czy góra do roboty (pierścienie czy uszczelniacze zaworów)

 

[Gość Anonymous]

Dieki za info

jutro jade do mechanika

Pozdro