silnik nie wchodzi na obroty po czyszczeniu dolotu

[Gość Anonymous]

Za poradą na forum wyczyściłem kolektor, EGR równiez pod plastikowa obudową, sprawdziłem zaworki podciśnienia(terkoczą),sprawdzony zawór upustowy przy turbo, wymieniony zawór podciśnienia kolektora,lampka check już sie nie swieci i brak błedów po podpięciu pod kompa (wcześniej komp wywalał błąd P0105 i P1105)

Po porannym postoju i odpaleniu silnik Y20DTH nie wchodzi na obroty. Jest dopiero odczuwalna różnica jak pochodzi trochę na wolnych obrotach, a wszysto wraca do normy jak się całkowicie nagrzeje.

Jest to możliwe, że jednak czyszczenie EGR-a niewiele pomogło i nie pracuje on prawidłowo na zimnym silniku, a wszystko wraca do normy jak się otworzy termostat i przepuści nagrzany płyn chłodniczy do egr-a? trmostat raczej sprawny, sprawdzany metodą ''macajewa".

 

[Gość Mariusz_760301]

Posprawdzaj przelewy (zapowietrzanie układu) oraz czy wężyk podciśnieniowy gdzieś nie pękł (sterowanie klapami przepustnic)

 

[Gość Anonymous]

Posprawdzaj przelewy (zapowietrzanie układu) oraz czy wężyk podciśnieniowy gdzieś nie pękł (sterowanie klapami przepustnic)

Też odnoszę podobne wrażenie jak kolega powyżej. Czy mógłbyś opisać szerzej, co to są przelewy i jak odpowietrzyć ten układ oraz gdzie znajdują się klapy przepustnic.

 

[Gość Mariusz_760301]

Poszukajcie - kol. Brzoza pisał o tym setki razy.

Przelewy = powroty z wtryskiwaczy

Przepustnice zamontowane są w kolektorze dolotowym pod EGRem