jaki to silnik C14NZ

[Gość Fenixom191123]

Zgadza się ale trzeba dawać komputer ciągnać wiązkę kabli itp od hu........ roboty

 

[Gość cursor]

Zgadza się ale trzeba dawać komputer ciągnać wiązkę kabli itp od hu........ roboty

To szukaj 16SV. 82KM, 130NM momentu i nadal gaźnik.

Montowany w asconach C i kadettach E.

 

[Gość Wasylek]

Zgadza się ale trzeba dawać komputer ciągnać wiązkę kabli itp od hu........ roboty

Ja zmieniłem silnik z 13nb lub 13s (do tej pory nie wiem jaki to był ) na c20xe i elektryka przy pomocy ktk i corsa-a team mi zajęła w sumie ze 2 dni, więc nie jest to poważny argument

 

[Gość Fenixom191123]

Mam nadzieje że mi też z KTK pomogą

Dużo miałeś roboty a i gdzie dałeś kompa w środku w którym miejscu

 

[Gość cursor]

Mam nadzieje że mi też z KTK pomogą

Dużo miałeś roboty a i gdzie dałeś kompa w środku w którym miejscu

Pewnie tam gdzie fabryka przewidziała, czyli prawy przedni słupek(przy nogach pasażera).

 

Wersje na wtrysku miał z prawej strony(za kielichem) otwór na wiązkę.

Gaźnikowce takowego nie miały

 

[Gość Wasylek]

cursor, Nie dokładnie, bo otwornicy nie miałem i komp jeszcze jeździ między ścianą grodziową a kielichem amorka od strony pasażera

 

Ale siądzie tam gdzie jego miejsce, którego lepiej opisać nie mogłeś

 

[Gość cursor]

cursor, Nie dokładnie, bo otwornicy nie miałem i komp jeszcze jeździ między ścianą grodziową a kielichem amorka od strony pasażera

 

Ale siądzie tam gdzie jego miejsce, którego lepiej opisać nie mogłeś

Ja też nie mam otworu na wiązkę u siebie w kadecie i bardzo mnie to cieszy.

Ja Ecu będę przenosił głębiej pod dechę, tak, żeby wiązkę wyprowadzić zaraz za silnikiem.

 

[Gość Wasylek]

Ja też nie mam otworu na wiązkę u siebie w kadecie i bardzo mnie to cieszy.

Póki nie wywiercę otworu, to przedstaw swoje rozwiązanie - może i ja bym zrobił podobnie. Co masz na myśli konkretnie? Bo nie rozumiem którędy chcesz poprowadzić wiązkę bez dziurawienia.

 

[Gość cursor]

Nie powiedziałem, że nie będę dziurawić grodzi.

Tyle, że skorzystam z tego, że nie mam otworu i zrobię go gdzie indziej(tak jak w corsie A)

Chce tak zrobić, bo chcę trochę posprzątać pod maską.

Zwykły zbiornik wyrównawczy zmieniam na ten z wersji z ABS(za prawym kielichem)

Zbiornik na płyn spryskiwacze przenoszę pod aku(tak jak było w vectrach i calibrach niektórych).

Wiązkę z auta przeniosę z za lewego kielicha w rejony serwa i poprowadzę ją pod podłużnicą.

Wiązkę do silnika chcę poprowadzić za silnikiem i do wnętrza wejść za schowkiem.

 

[Gość Wasylek]

cursor, Już czaję. Faktycznie do clear looka będzie to lepsze rozwiązanie, fajna koncepcja ogółu. Ja chyba zrobię to w standardowym miejscu