Wymiana płynu hamulcowego

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich.

 

Chciałbym sie dowiedziec jak w VB zabrac sie do wymiany plynu hamulcowego ??

Tzn. w ktorym miejscu spuscic stary plyn jak odpowietrzyc po zalaniu nowym...

Jesli to cos pomoze to dodam ze zarowno z przodu jak i z tylu hamulce sa tarczowe (tarczobebny z tylu) i autko posiada ABS.

Nie wiem jak to jest z koniecznoscia wymiany plynu ale podjechalem ostatnio do Norauto na darmowy przeglad i tam wlasnie wyszlo ze w plynie mam ponad 5% wody co kwalifikuje sie do natychmiastowej wymiany wedlug panow z warsztatu.

 

Dzieki wielkie z gory za wszelkie porady.

 

[Gość Bogo]

Wszyscy szanowani producenci aut zalecają

wymianę płynu co dwa lata ze względu na

higroskopijność płynu hamulcowego, tutaj

masz link z dokładną instrukcją jak to zrobić:

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=27515&highlight=jak+wymieni%E6+p%B3yn+hamulcowy

 

[Gość krzychu75]

witam

Weź pod uwagę że odpowietrzenie układu z ABS jest inna

1-przód prawy

2-przód lewy

3- tył prawy

4-tył lewy

 

[Gość Bogo]

krzychu75, przeczytaj ten temat może zmienisz zdanie:

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=14028&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

[Gość kokos]

wiem że to zalatuje lenistwem ale ściągnij strzykawką ze zbiorniczka płyn na tyle żeby zostało go na dnie i dolej świeży ,następnie pojeździj troszkę aż się przemiesza i powtórz operacje , ale tak jak podkreśliłem jest to metoda dla leniwych.

 

popr./DAROMV6

 

[Gość krzychu75]

Bogo skoro tak piszą coś w tym musi być, nigdy nie odpowietrzałem z ABS ale opierałem swoją wypowiedź na podstawie książki. Szwagier ma ABS- a pewnie kiedyś będziemy przerabiać ten temat.

pozdro

 

[Gość Bogo]

wiem że to zalatuje lenistwem ale sciągnij strzykawką ze zbiorniczka płyn na tyle żeby zostalo go na dnie i dolej swierzy ,następnie pojeździj troszke aż sie przemiesza i powturz operacje

kokos, mam sprawdzoną metodę która w początkowej fazie jest współbieżna z Twoją.

Ściągamy strzykawką płyn ze zbiorniczka, dolewamy nowy i odpowietrznikami wypuszczamy płyn (zaczynając od najdalszego koła) np. po 3 odpowietrzenia na każde koło w międzyczasie dolewamy nowy do zbiorniczka co jest b.ważne by nie dopuścić do zapowietrzenia (nie zapominamy o siłowniku sprzęgła). Całą operację ponawiamy tak z 2 razy cały czas dolewając nowy płyn. Ponieważ do układu hamulcowego i wspomagania sprzęgła wchodzi 0,5 l płynu DOT-4 warto by zużyty płyn ściekał nam do butelki i wtedy będziemy wiedzieli kiedy wymieniliśmy płyn w układzie.W ten sposób mamy wymieniony cały płyn w układzie.

 

[Gość Anonymous]

Dzieki za wszyskie porady.

 

A tak dla uscislenia.... To czy dobrze rozumiem ze stary plyn spuszczamy poprzez odkrecenie baz tez poluznienie odpowietrznikow i pompowanie pedalem hamulca az sie plyn nie skonczy ?? Potem dokrecamy odpowietrzniki, zalewamy nowym płynem i odpowietrzamy tak ??

 

[Gość Bogo]

nightmare_1984, osoba siedząca za kierą pompuje pedałem hamulca kilka razy,

2 osoba będąca przy odpowietrzniku krzyczy TRZYMAJ do tej która pompuje, i ta osoba naciska pedał do momentu kiedy kiedy osoba odpowietrzająca odkręci odpowietrznik poleci z niego płyn w tym czasie pedał wpadnie w podłogę ale nadal trzeba go cisnąć aż do momentu kiedy będzie zakręcony odpowietrznik i wtedy można krzyknąć PUŚĆ.

Całą procedurę powtarzamy 3 - 4 razy.