Czy kazdemu tak dzialaja zegary?

[Gość Anonymous]

czy zegary zintegrowane za ze swiatlami?

 

czesto mi pada rowniez z nienacka predkosciomierz ogolnie elektryka nie jest tu na wysokim poziomie duzo skeczy i dowcipow

 

http://www.youtube.com/watch?v=9c6ipan3jRI

 

[Gość Gawlak]

nie jest to normalne

moze masa moze zwarcie gdzies jest

niestety czeka Cie grzebanie i szukanie

napiecie ladowania i akumulator sprawdzales ??

 

[Gość Anonymous]

Helberstam, jeśli masa jest ok i nie ma zwarcia warto sprawdzić podłączenie kostki do zegarów i same ścieżki drukowane

 

[Gość Anonymous]

dalem do elektryka z sugestimi z forum bo ja sie kompletnie na pradzie nie znam

 

[Gość Anonymous]

Mam podobnie. Zdarza sie ze zegary po prostu wieszają się podczas jazdy /tak zostaja nawet po odłączeniu akumulatora/ na ostatnich obrotach i prędkości, od czasu do czasu reagują dopiero po włączeniu świateł po zapaleniu autka. Niby wszystko posprawdzane i ma nie być błędu. W pierwszym przypadku po prostu przepala się bezpiecznik i po wymianie jest jakiś czas spokój. Ciężko coś znaleźć jak sie nie spi..... na stałe tylko od czasu do czasu wariuje i daje sobie zaraz spokój. Pewnie już ten model tak ma. Acz kolwiek jestem ciekaw co na to specjaliści od elektryki.

 

[ Dodano: Pią Sie 28, 2009 14:21 ]

Tak przy okazji. moja frontera 2,2 DTI 99 r jest troszku zdekompletowana przez poprzedniego własciciela/ po odłączane kostki, po wyciągane żarówki z deski/. w związku z tym mam pytanie jakie kontrolki powinny sie swiecic po przekręceniu kluczyka???

 

[Gość Anonymous]

Witam,

mam podobne problemy jak opisane w tym wątku, nie wiecie czasem gdzie kupić liczniki do frontery 2,2 DTL rocznik 2000? Osoba która się na tym zna i nie wciśnie badziewia?

 

[Gość szaka74]

w mojej fronterze zwariowały zegary po spawaniu tłumika przy kolektorze, i tak już zostało,ponieważ nikt nie umiał tego naprawić tylko proponowano wymienić całą deskę. Gdy zapalałam światła działały wszystkie wskaźniki, gdy je zgasiłam obrotomierz,prędkościomierz, wskaźnik paliwa i temp opadał całkowicie na dół. Czasem jak nacisnęłam reset licznika i trzymałam ten guzik to też zegary zaczynały działać. rozebrałam całą deskę i jedna część jest czarna i przepalona, wydaje mi się że to to. niestety nie zdążyłam się przekonać bo auto po wypadku poszło na złom

 

[Gość Gawlak]

w mojej fronterze zwariowały zegary po spawaniu tłumika przy kolektorze,

jak znam zycie to paprak spawal na podpietym aku

pewnie spalil multitimer

ot co