p0110, p0400, p0100, p0105, p1100- przy 3 tys obrotow na IV

[Gość Anonymous]

Witam. ostatnimi czasy mam problem z samochodem astra 2,0 dti. odpala normalnie jezdzi raczej tez normalnie. nie ma wiekszych poroblemow oprocz tego ze przy przyspieszaniu na 4 biegu w okolicach 3 tys obrotow [dosc dokladnie zawsze przy tej wartosci] wyskakuje check i przechodzi w tryb awaryjny. zulujac go na nizszych biegach nawet do 4 tys nie ma takiego efektu, jedynie na 4 biegu. jak zatrzymam zgasze i odpale to check znika i pojawia sie znowu przy 3 tys na 4 biegu . sprawdzilem u kumpla na kompie i wywalil bledy p0110, p0400, p0100, p0105, p1100. bardzo dziwna dokladnosc wystepowania tego bledu. hmm... zaznacze ze bledy nie byly kasowane od bardzo dawna. nie wiem nawet czy komputer je trzyma w kolejnosci wystepowania czy jakos tak. oznaczaj aone problemy z przeplywomierzem, lewym powietrzem w ukladzie dolotowym lub egr tylko pytanie dlaczego tylko sie to pojawia w tych specyficznych warunkach ? czy ktos sie spotkal z czyms takim

 

[Gość Sławek47]

P0100 - Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza

P0105 - Nieprawidłowy sygnał z czujnika ciśnienia MAP

P0110 - Czujnik temperatury powietrza zasysanego

P0400 - Nieprawidłowy sygnał zaworu EGR

P1100 -

 

Więc raczej będzie to przepływka, sprawdź dokładnie wtyczkę czy dobrze jest podłączona albo spróbuj podmienić na chwilę z innej Astry.

Ewentualnie elektrozaworek sterowania zaworem turbiny nie wyrabia albo coś z układem podciśnienia.

 

A najlepiej to najpierw skasuj te błędy, przejedź i się i jeszcze raz odczytaj jakie aktualnie się pojawiają.

 

[Gość Mariusz_760301]

Coś z układem EGRa - sprawdź podciśnienie w wężykach oraz stan tych wężyków.

Przepływka "odzywa się" także gdy coś stanie się z EGRem