Astra 1.7 DTL

[Gość Anonymous]

Witam wszystkch.

Zakupiłem ostatnio Astre 1.7 DTL z 1995 roku z przebiegiem 235tys km.

Chicałbym zrobić mały przegląd.

Na początek olej silnikowy. Jaki olej wybrać i ile wchodzi oleju do tego silnika?

I czy czujnik wentylatora załączą sie od 90 pare stopni?

 

I czy jescze się za coś wziąść? Mam na myśli do wymiany jakieś płyny itp?

 

Z góry dzięki i pozdrawiam.

 

[Gość Gawlak]

jaki olej bylo na forum wiele trazy wiec poczytaj

co jeszcze do zmiany ??

filtry (powietrza paliwa i oleju oczywiscie)

plyn chlodniczy tez mozna

plyn hamulcowy do sprawdzenia to samo klocki i tarcze

 

poswiec chwile i poczytaj forum

znajdziesz sporo bez zadawania pytan

 

[Gość Bogo]

I czy jescze się za coś wziąść? Mam na myśli do wymiany jakieś płyny itp?

Tutaj temat co gdzie i kiedy się wymienia:

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=27746&highlight=wymiana+p%B3ynu+hamulcowego

I czy czujnik wentylatora załączą sie od 90 pare stopni?

W silniku X17DTL wentylator elektryczny, sterowany termowyłącznikiem załącza się:

- przy temperaturze 100°C

- wyłącza się przy temperaturze 95°C

 

[Gość kokos]

tak jak napisał Bogo, sprawdził bym termostacik czy dobrze otwiera w moim sie okazało (1,7td isuzu) ze za późno się otwierał i wariował przez jakiś czas,sam osobiścike wymieniłem olej plus filtr,filtr paliwa (zalać wcześniej obowiązkowo) plus mały taki filterek do oczyszczania,ściągnięty płyn hamulcowy i zalany na nowo,wymieniony rozrząd wraz z pompom wody(cholera wie kiedy była wymieniana),normalnie że płyn chłodniczy spuszczony bo niby borygo było ale jak już pompa wymieniana to wolałem zalać świeżego i tego co wiem.Tak jak napisałGawlak, sprawdzone klocki wizualnie (w sumie jak nowe)do tego bębny z tyłu ,podciągnięty lekko ręczny.To tak na pierwszy ogień poszło u mnie i co z tego skoro po paru dniach szlak trafił uszczelkę pod głowicą http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/evil.gif i teraz w sumie wszystko od nowa.

 

[Gość Anonymous]

Podzięować za odpowiedzi... Kupiłem filtr za 15zł filtrona. Moje pytanie bo gosc mi dal taki mniejszy filtr... Sam nie wiedział wiec jak cos mozna odmienic. Prawidłowy zakup?

Link

 

[Gość kokos]

kukis00, jeśli jest te same oznaczenie co na twoim to nie ma obaw u mnie tez był troszkę mniejszy(producenci się wycwanili i oszczędzają)ale pasował bez problemu.

 

[Gość barteklodz]

a oleju wchodzi równiutkie 5l, chyba że ktoś odłączył chłodnicę oleju

 

[Gość kokos]

barteklodz, to zależy jak spuści stary olej ,najlepiej jest wydmuchać bo nic nie zostaje ale tak jak piszesz do 5 litrów na bank masz 4,5 litra do wlania po spuszczeniu zwykłym sposobem.

 

[Gość Mariusz_760301]

co z tego skoro po paru dniach szlak trafił uszczelkę pod głowicą

- może zalałeś ten płyn na gorący silnik

Sama procedura wymiany płynu powinna trwać dobre kilka godzin z uwagi właśnie na w/w temperaturę.

 

[Gość kokos]

Mariusz_760301, gdyby tak było to nie można by było jeździć autem bo nie raz jak wtoczysz się w kałuże a jeździsz po wertepach to deszcówa przeciez tez leci na silnik i nie ma przeciez osłony silnika.Druga sprawa właśnie dzwonił mechanior i stwierdził ze auto było robione już raz i że dał głowice do testów i dopiero jutro bedzie wiadomo co i jak koło 11 i tera jestem po prostu bo powiedział ze tam ta robota została spartolona i dlatego auto poszło na sprzedaż,jednym słowem się w bagno.

 

 

sorki że nie na temat już wracamy do tematu.