Problem z odpaleniem corsy

[Gość marcin 2614]

Mam problem z odpaleniem corsy c 1,7di.Swiece zapalaja sie na zaledwie 2-3s.I tylko za pierwszym razem.Po zgaszeniu mimo ze silnik jest zimny juz nie grzeją.Autko po paru prubach zapala ale chodzi nierówno.Co może byc przyczyną?Swiece sa dobre.

 

Przeniosłem do odpowiedniego działu ko78

 

[Gość ko78]

marcin 2614, Na początek wypadało by się przywitać w odpowiednim dziale , a potem zadawać pytania również w dziale który jest odpowiedni do tematu .

 

[Gość andrzej_m55]

marcin 2614, może zerkniesz tu

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=25124&highlight=problem++odpaleniem+corsy

 

[Gość marcin 2614]

Dzis wykreciłem całkiem swiece żarowe.okazalo sie ze jedna niegrzeje.wiec zalożyłem nową.

więc sprawdzanie miernikiem jest dokonca nie prawdziwe.Ale problem wciąz jest.

Wiec przeczytałem na forum zeby włożyc opornik 5-6 kohm do czujnika temp.niemiałem opornika wiec tylko wyciągłem wtyczke.zeczywiscie jest róznica swiece grzeja patrzałem żarówka. i kontrolka podgrzewania tez sie zapala.wiec wykreciłem czujnik temp. i pomierzyłem opornosc.przy zimnym jest około 3 kohm. zagotowałem wode w czajniku i wlozyłem czujnik opornosc spadła do 0,41kohm.czy to sa prawidlowe wartosci czy czujnik nadaje sie do wymiany?

 

[ Dodano: Sob Mar 28, 2009 16:03 ]

Dziekuje koledze Andzejowi 55. ale to niewina rozrusznika.rozrusznik kreci jak szalony.Mysle ze to wina układu swiec żarowych albo cos z zapowietrzaniem układu.Mam pierwszy raz doczynienia z oplem w dieslu ale na mój rozum odpowietrzenie układu jest chyba normalnie jak w kazdym samochodzie pokoleji od filtra , pompy, do odkrecenia wtrysku.A tu czytałem na forum ze to nie takie proste ze trzeba uzyc jakiejs specjalnej pompki a to ma tylko serwis. w poniedziałek postaram sie podjechac do sklepu opla i pomierzyc opornosc nowego czujnika temp.chyba ze ktos wie jaka ta opornosc powinna byc.

 

[Gość briano]

Jeżeli chodzi o typowo elektroniczne forum to polecam http://www.elektroda.pl/rtvforum/forum204.html tutaj są łebscy ludzie kiedyś mi podawali właśnie opornośc cewki. Naprawdę bardzo przydatny adres

 

[Gość marcin 2614]

pytałem na tym forum elektroda ale nikt tez niewiedział ile powinien miec ten czujnik temp.

ale calkiem niezłem forum nawet sie zarejestrowałem napewno sie przyda.

ale wracajac do tematu byłem dzis w sklepie opla zmierzyłem rezystancje nowego czujnika temp .i wynosi ona 3,25kohm.moze komus sie przyda.

wiec czujnik mam dobry.Widocznie ople tak maja.ze swiece grzeja mimo ze kontrolka nie pokazuje tego wiec niebede poprawiał fabryki.

ale problem z odpaleniem czasami jest.Dzis odpalił mi za pierwszym razem jak był zimny.pojechałem na stacje jakis 1 km. i znów to samo za 3 razem.wiec raczej to zapowietrzenie układu wtryskowego.ale jak zgasze i odrazu odpale to pali na raz.

zastanawiam sie czy pojechac na kompa czy moze do popiarza.

 

[Gość andrzej_m55]

a zobacz jeszcze tu

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=17582&highlight=%B6wiece+%BFarowe

 

[Gość marcin 2614]

Może i racja ze pomoze tu tylko wgranie nowego softu który załącza swiece przy dodatnich temp.Ale na razie nie planuje tego robic.pojade na kompa i zobacze co wykaze.moze ten czujnik temp.chodz parametry ma dobre bo sprawdzałem z nowym.ale to co pisze w tym linku powyzej daje domyslenia ze moze nie na 100%a koszt czujnika niejest az taki duzy około 40zł.

 

[Gość tasioo]

Mam problem z odpaleniem corsy c 1,7di.Swiece zapalaja sie na zaledwie 2-3s.I tylko za pierwszym razem.Po zgaszeniu mimo ze silnik jest zimny juz nie grzeją.Autko po paru prubach zapala ale chodzi nierówno.Co może byc przyczyną?Swiece sa dobre.

 

Przeniosłem do odpowiedniego działu ko78

 

u mnie tez nawet przy -20 swiecę zapalają sie na 2-4s i silnik zapala w chwilę, a później to nawet jak postoi kilka godzin to spiralka się nie zapala. Sprawdź na kompie błędy, ale ja i tak obstawiam świecę lub ich przekaźnik, ewentualnie zapchany filtr paliwa, bo w tych silnikach nie spotkałem się z zapowietrzeniem, układu paliwowego, nawet jak nie zalejesz filtra paliwa ropą przy wymianie to szybko się odpowietrza . Podstawowy soft, też jest dobry na każde warunki.

 

Po zapaleniu silnika świece grzeją jeszcze chwile, dlatego to obstawiałem, bo jak coś jest nie tak, to właśnie silnikiem telepie po zapaleniu, np. poniżej -16st świece grzeją przez kilka minut (nie pamiętam ile) po zapaleniu lub do przekroczenia prędkości 40km/h (to było napisane w sam naprawiam albo czymś takim już nie pamiętam).

 

[Gość marcin 2614]

byłem wczoraj na kompie pokazał z 4 błedy w tym dwa daly sie skasowac.

pierwszy to czujnik temp.zawysoka temp. w układzie.ale to moja wina bo rozpinałem kostke i mostkowałem wtyczke.Drugi bład to czujnik wspomagania przeciazeniowy.bo corsa ma wspomaganie elektryczne.ale tez dal sie wykasowac.Nastepne błedy to czujnik połozenia wału korbowego i czujnik od turbosprezarki.w srode zostawiam auto u elektryka ma naprawic.jak bedzie powszystkim odpisze co tak naprawde było.

 

[ Dodano: Wto Kwi 28, 2009 21:55 ]

wiec tak powodem nieodpalnia był sterownik na pomie wtryskowej.lutowanie pomogło ale tylko na tydzien.wiec zaczełem szukac dlaczego zaczeli mi wciskac ze to wina pompy wtryskowej zaworu kata przestawiacza zaplonu który podobno zaciera sie i pali sterownik.ten problem wystepuje ale nie w tej pompie tylko w pompach boscha.

wiec teraz szukam dobrego sterownika do pompy nienaprawianego.I jeszcze dobrze go zamontowac w innym miejscu np.kabinie.bo mniej będzie narażony na temperature i wstrzasy.bedzie troche roboty z przedłuzeniem kabli ale warto niz znów za jakis czas zmieniac sterownik.