Po zaślepieniu egr zapala sie cheak

[Gość Anonymous]

Witam już się cieszyłem bo po zaślepieniu egr jeżdziło się ekstra bez szarpania ale nie długo bo po jakiś 100km zaczeła razić w oczy kontrolka cheak,odczytałem błędy i wskazują na egr 1405 , 0170, 0400-oczywiście wyłącze silnik i po ponownym zapaleniu przez kilka kilometrów jest dobrze po czym znów sie zapala- co na to najlepiej poradzić, samo czyszczenie czy może cos innego zeby ta kontrolka się nie paliła-z góry dziękuje za pomoc bo wiele czytałem o tym temacie ale konkretnie nie mogę znależć mojego przypadku

 

[Gość loozack]

A dlaczego zaślepiałeś?

świeciło wcześniej?

Z tego co czytałem an forum (a sporo tego jest) EGR w Twoim silniku przed zaślepieniem musi być sprawny.

 

[Gość Anonymous]

moje objawy przed zaślepieniem wyglądały tak-przerywał i to dosyć mocno więc jeżdzenie było udręką szczególnie gdy jechało sie w sznurze samochodów z prędkością 50-70 km/h. i chociaż go przemywałem to nic nie skutkowało i błędów o nim nie pokazywało, kontrolka też nie świeciła. Po zaślepieniu objawy szarpania zniknęły ale po kilkudziesięciu km zapala sie kontrolka a to przecież drażni i błędy wskazują na zawór

 

[Gość Gawlak]

skoro nie pokazywalo bledow

to nie wiem czemu sie wogole za niego lapales

teraz wywala bo cos spartoliles

 

[Gość Anonymous]

skoro nie pokazywalo bledow

to nie wiem czemu sie wogole za niego lapales

teraz wywala bo cos spartoliles

a co przy zaślepianiu można spartolić twoim zdaniem?

 

[Gość Gawlak]

nie wiem co mogles nabroic

wroc do poprzedniego stanu (przed zaslepieniem)

i zacznij od nowa

 

[Gość Anonymous]

zrobiłem tak jak proponowałeś ale bez skutku,jest nadal tak samo-jak jest zimny po nocy to jadę z 10km albo więcej i dopiero się zapala jak silnik ciepły to już wcześniej się zapala i oczywiście po każdym wyłączeniu i ponownym uruchomieniu się nie pali tylko dopiero po jakimś czasie w czasie jazdy

 

[Gość Przemo1404]

U mnie jest podobny problem z checkiem tylko że ja wyjąłem zaślepkę