wyważać tylne koła?

[Gość kgorka]

Dziwne, zapas ma byc zapasem a nie ze zmieniac z kolami bo jak moga sie rowno scierac. To co jedno kolo na osi bedzie bardziej ztarte a drugie mniej, bez sensu. Jak juz zmieniac to osiami a nie pojedynczymi kolami.

 

[Gość Bogo]

zapas ma byc zapasem a nie ze zmieniac z kolami bo jak moga sie rowno scierac.

kgorka, spokojnie co 10-15 tys powinniśmy przeprowadzić zamianę opon:

- z zapasu na przednie prawe

- z przedniego prawego na przednie lewe

- z przedniego lewego na tylne prawe

- z tylnego prawego na na tylne lewe

- z tylnego lewego na zapas.

Właśnie po to by wszystkie opony ścierały się równo i równo się starzały. Sam potwierdzisz ale po 10 tys nie widać by opona była zużyta więc dzięki rotacji wszystkie się równo ścierają i w ten sposób przedłużasz im żywot.

A to cytat z AUTO ŚWIAT, nr 14/06, 3.04.2006, str. 38. Źródło: M. Brzeziński "Jak długo nowa opona jest nowa?",

Tytuł: Co z kołem zapasowym?

,,.....Nieco inne zalecenia dotyczą kół zapasowych: mimo iż są nieużywane, proces ich starzenia się przebiega szybciej! Nawet jeśli wyglądają jak nowe, należy je wymieniać po 6 latach. 6-letnie koło zapasowe powinno być użyte tylko w ostateczności! Jeszcze gorzej jest z przyczepami i pojazdami sezonowymi: długotrwałe obciążenie w spoczynku powoduje nieodwracalne odkształcenia. Takie koła przed podróżą należy sprawdzić, próbować wyważyć, a jeśli się nie uda, wymieniać przed sezonem. Maksymalny okres użytkowania to 6 lat...."