Wyciek oleju

[Gość Anonymous]

Witam.

Nie znam się za bardzo na samochodach, ale przed wizytą u mechanika zawsze staram się wiedzieć co dolega w samochodzie.

 

Ostatnio zauważyłem wyciek oleju, ale nie wiem co to jest... zrobiłem zdjęcie żeby pokazać.

Opel Astra II 2.0 DL 16 V.

Byłbym wdzięczny za opis mojej usterki. Pozdrawiam

 

http://c.wrzuta.pl/wi17191/35c94ae80023126d49fc6401/0/astra%20ii

 

[Gość silvo44]

Ostatnio zauważyłem wyciek oleju, ale nie wiem co to jest... zrobiłem zdjęcie żeby pokazać.

... gdzie ten wyciek - było zakreślić ...

... spod tego zaworu odkręć - wymień uszczelkę i gitara i dokręć opaskę na przewodzie poniżej ....

mojej usterki.

... Twojej chyba auta....

Witam.

... zajrzyj TUTAJ

Pozdro...

 

[Gość Anonymous]

Zgadza się ... usterki auta

dzięki za podpowiedz.

 

[ Dodano: Sob Maj 02, 2009 18:35 ]

olej wycieka chyba z pod tego "zaworu"

Więc wystarczy to odkręcić i wymienić uszczelkę?

dodam inne zdjęcie, może coś zauważycie innego. Dzięki i pozdrawiam.

http://c.wrzuta.pl/wi19999/e729f5e60027155749fc74e5/0/astraa%20ii

 

[Gość Wojtek_K]

Leoo833, silvo44, miał na myśli to, żebyś otworzył zdjęcie paintem, i oznaczył strzałką(lub kółkiem-jak kto woli) miejsce wycieku i dopiero wkleił

 

Wymiana uszczelki powinna zlikwidować wyciek.

A uszczelka taka strasznie droga to nie jest

 

[Gość Anonymous]

olej wycieka z pod tego okrągłego "zaworu" nie wiem czy dobrze to nazwałem...

http://c.wrzuta.pl/wi8991/2e1938dc002a93f949fc7fd7/0/astra

 

[Gość Anonymous]

Leoo833, obawiam się, że tam nie ma uszczelki... A wyciek oleju spod EGR-u, to ponoć częsta przypadłość tych diesli. Też się borykam z tym problemem od jakiegoś czasu, na razie z tym jeżdżę, bo nie znalazłem rozwiązania tego problemu.

Rozmawiałem z kilkoma mechanikami, każdy z nich stawiał inną diagnozę, od padającej turbiny do padającego silnika. A auto nie sprawia mi żadnych kłopotów, więc na razie czekam.

 

[Gość Anonymous]

W moim przypadku jak na razie też nic niepokojącego się nie dzieję odnośnie tego wycieku. Ale trochę się tym zaniepokoiłem że to może być coś bardziej poważniejszego niż uszczelka.

Ale dzięki za podpowiedzi. Jak ktoś wie coś na ten temat, to będę wdzięczny za podpowiedzi. Pozdrawiam

 

[Gość silvo44]

obawiam się, że tam nie ma uszczelki.

... nie rozbierałem tego osobiście, ale niemożliwe aby nie było ,,uszczelnienia'' - to nie musi być USZCZELKA z klingerytu lub O-ring, wystarczy lekki stożek ...

... może wypowie się jakiś spec od diesli.... Pozdro...

 

[Gość Anonymous]

może wypowie się jakiś spec od diesli.

Też na to czekam . Sprawdzałem w dwóch 2.0 DTH (czarny plastykowy zawór) i w jednym 2.0 DTL (jak na zdjęciach wyżej), nie było żadnej uszczelki. I w sumie nie dziwię się, że nie ma, bo w EGR-e i w kolektorze dolotowym nie powinno być oleju.

 

[Gość brzoza]

Też na to czekam . Sprawdzałem w dwóch 2.0 DTH (czarny plastykowy zawór) i w jednym 2.0 DTL (jak na zdjęciach wyżej), nie było żadnej uszczelki.

 

Jezeli nie ma to jest rzeczą nie możliwą! Bo jest typu oring! i jest tu nawet dobrze widoczny! http://img23.imageshack.us/img23/6876/p1020381.jpg Ponadto olej w kolektorze jest! i ma sie dobrze bo tak wyglada kolektor dolotu! http://img218.imageshack.us/img218/818/resizeofpic0150.jpg . I ciagłe zapalanie sie kontrolki jest powodem zapchanej klawiatury klapek i zasyfionego ukladu podcisnienia ! elektrozaworów ,przewodów i cieknącego zaworu EGR. Gdyby zainteresowanych jak i skąd przedostaje sie olej! to wystarczy poszukać w moich postach! często dokumentuję to fotkami ! A na pewno jest!. .