wymiana serwa

[Gość tedi]

witam

 

mam takie małe pytanko czy po wymianie samego serwa trzeba odpowietrzac układ

objaw taki ; twardy pedał a wymienione są tarcze , klocki , płyn i zaworek zwrotny no i teraz już chyba została tylko pompa a może ma ktoś inny pomysł

 

pozdrawiam

 

[Gość DAROMV6]

A zaworek nie na odwrót założony?

Po wymianie samego serwa nie ma konieczności odpowietrzania układu.

 

[Gość tedi]

dzięki kolego za przeniesienie mego tematu bo ja jakos tak z rozpędu go tam umieściłem

 

zaworek ok ( nowy w oplu 27 zł , strzałką od serwa do silnika ) ,nawet po jego ściągnięciu i po połączeniu chwilowym tych przewodów razem i zaszczelnieniu to i tak nic nie dało

po odpaleniu pedał nie wpada ani grama

 

[Gość DAROMV6]

Chyba że zalałeś innego typu płyn, badaj w zbiorniczku czy może go "nie zważyło" itp.

 

[Gość tedi]

wszystko się zgadza zalałem nie DOT 4 tylko DOT 5 różni się tylko tym że ma wyższą temperaturę wrzenia ale to raczej nie może miec żadnego wpływu na działanie serwa

 

[ Dodano: Wto Maj 19, 2009 19:21 ]

czy serwo z anglika da sie wsadzić do naszej wersji bo otwór na wężyk jest z drugiej strony

 

[Gość DAROMV6]

Czasami mieszaniem płynu można narobić sporo szkód

np mieszając R3 z dot4 lub podobnie - płyn może się chociażby zważyć i objawy mogą być podobne do Twoich. Jak jest przy zmieszaniu 4 z 5 nie miałem jeszcze przyjemności - 5 jest na rynku stosunkowo od niedawna i zalewane są nią młodsza auta.

Ale jeśli jesteś pewien, że z płynem jest o.k, wymieniaj serwo

Czy od anglika? - katalogowo 2 systemy lucas (10cali) i Ate (8cali)

pierwszy podaje mi tylko do vectry, drugi również do vouxhala

może być tak że i zapasuje - musiałbyś porównać mocowania