Problem z centralnym

[Gość boogoo]

Z centralki od mastera idą ci 3 przewody sterujące(2 impulsy dodatnie i jeden stały ujemny-trzeci).Zobacz do którego pina podchodzi masa i już.

Dwa dodatnie też musisz podłączyc i masę z drzwii.

 

[Gość Anonymous]

w końcu oddałem samochód do elektryka,

 

diagnoza:

 

spaliła się jaka płytka w centralce, podobno elektronik jš naprawił ale po poskładaniu całoci okazało się że:

 

spaliły się wszystkie siłowniki ,

 

czy jest to wogóle możliwe skoro nawet bezpiecznika nie ruszyło

 

 

co mi to mierdzi

 

 

 

 

Edit:

a może jest ktoś z okolic Rudy Śl. kto chętnie zajmnie się tym problemem . Oczywiście nie za darmo

 

[Gość boogoo]

Mi też coś tu śmierdzi.Albo coś zepsuł on albo chce cię wyrzeźbic na kaskę.

 

[Gość loozack]

marsuc, wydaje mi się że jest to możliwe.

Miałem podobnie tylko w Vectrze. Cały sterownik został zalany wodą, ale popaliły się oprócz sterownika siłowniki z tyłu tylko.

Ale u mnie bezpiecznik też poszedł.

 

[Gość Anonymous]

no i chyba tak będzie,

 

centralka naprawiona,

 

podłšczyłem inny master no i zadziałał, reszta niestety padnięta.

 

 

 

czy jest jaki prosty sposób sprawdzenia czy siłownik jest dobry, wystarczy podpišć mu + i masę?

 

[Gość boogoo]

Tak,bezpośrednio z aku.Dajesz masa stała i zmieniasz plusy wzajemnie.

 

[Gość Anonymous]

witam,

 

i kolejne moje pytanko,

 

czy podejdš siłowniki z angielskiej wersji?

 

Z tego co zauważyłem to przód chyba nie będzie pasował bo master z wersji EN jest w prawych drzwiach, pozostaje pytanie co z tyłem?

 

[Gość Gawlak]

tyl nie ma problemu

tylko jak zauwazyles z przodem bedzie

 

[Gość Anonymous]

Mi nie działa CZ tylko w tylnych drzwiach od strony kierowcy. (Opel Astra II) Co moze byc przyczyna?

 

[Gość andrzej_m55]

Koczer, czytałeś ten temat od początku??

tam są podane przyczyny czy mamy się powtarzać

A zajrzyj jeszcze tu

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=23972&start=1107#298953