Wymiana uszczelki pod miską oleju i w podstawie filtra oleju

[Gość Anonymous]

Chciałbym podzielić się swoimi doświadczeniami związanymi z wymianą uszczelki pod miską olejową.Jest to bardziej proste niż mi się wydawało. Można zrobić to we własnym zakresie i zmieścić się w niewielkich pieniądzach.

Najpierw trzeba podwiesić silnik na wyciągarce(na razie nie podnosić). Odkręcić tłumik od kolektora wydechowego i odsunąć go na bok(można go wymontować w całości żeby nie przeszkadzał). Należy odkręcić poduszkę, która jest przykręcona do miski, odkręcić osłonę przegubu wewnętrznego prawego i unieść silnik do góry( nie trzeba odkręcać reszty poduszek mocujących silnik). Silnik uniesie się na tyle żeby można było wyjąć poduszkę, którą wcześniej odkręciliśmy od miski(tam są jeszcze dwie nakrętki,które oczywiście trzeba odkręcić ). Jak już wyjmiemy tę poduszkę możemy odkręcić miskę i wyjąć ją. Trzeba też pamiętać o wcześniejszym spuszczeniu oleju(ta informacja jest dla zapominalskich ).

Nową uszczelkę można posmarować pastą uszczelniającą i wszystko składać do kupy.

 

Wyciek z podstawy filtra oleju też łatwo jest zlikwidować. Jak już mamy spuszczony olej logiczne jest, że wymieniamy filtr.Jak go zdejmiemy to kluczem 32 odkręcamy śrubę na którą nakręcany jest filtr oleju. Pod tą śrubą jest kolejna śruba na imbus 12. Jeszcze wcześniej trzeba odkręcić dwie metalowe rurki kluczem 22. Jak już odkręcimy tę śrubę na imbus to podstawa rozejdzie się i można wymienić oring. Składamy wszystko z nowym oringiem i po wyciekach na dole silnika.

 

Pozdrawiam i powodzenia