Odpięty przewód przy silniku

[Gość Anonymous]

Witam,

to mój pierwszy post na forum, a więc chciałbym się przywitać

 

Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem astry z 95' 1.6 16V. Silnik X16XEL z lpg.

Zacząłem dopiero dzisiaj w niej dłubać i znalazłem odpięty przewód i nigdzie nie mogę znaleźć miejsca gdzie go podpiąć? (może nigdzie?) Linki do zdjęć:

http://img190.imageshack.us/img190/4250/samochod001.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/2302/samochod002.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/2157/samochod004.jpg

 

Zczytałem dzisiaj także błędy (rozmowa na migi z kontrolką check:P) i się przeraziłem: 15, 19, 28, 43, 45, 47, 85! Krokowego ,przepustnicy (czysczenie), EGR (zaślepienie+czysczenie) jeszcze nie ruszałem (psychicznie musze do tego dojrzeć aby grzebać w silniku:P). Autko jedzie w miare ok, obroty troszke falują, na gazie muli, czasem się dławi i dostaje lekkiego kangura. Dalem mu troche w kość obrotami na benzynce wczoraj i jest lepiej. Cięzko odpala (trzeba przygazować) , nie ważne czy zimny czy ciepły - świece do wymiany? Najbardziej mnie ździwiła ilość błędów. Myślałem że check się pali bo EGR zasyfiały a tu tyle błędów. (miły pan z komisu powiedział, że kontrolka świeci się cały czas bo gaz założony )

 

[voodoo]

Luźnych wtyczek jest sporo w naszych opelkach,zależy to od wyposażenia itd. Na pewno znajdziesz jeszcze nie jedną

Co do błędów to faktycznie masz ich sporo,użyj szukajki to powoli sobie z nimi poradzisz

np. błąd 15 - http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=28050 itd.

Niektóre z nich są ze sobą powiązane,poczyść wszystko tak jak pisałeś,rozłącz aku na chwilę,spowoduje to wykasowanie błędów.Pisz co się udało naprawić a co nie,jakoś damy radę.

Tu masz jeszcze wskazówkę z egr i przepustnicą http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/egr/egr16xel.htm

 

Witam,

to mój pierwszy post na forum, a więc chciałbym się przywitać

do tego mamy odpowiedni dział tu http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=23972&start=1017#293063

 

[Gość Anonymous]

Dziękuje bardzo za odpowiedź, a już myślałem, że jestem slepy i nie mogę znaleźć miejsca gdzie podpiąć tą wtyczke. (dziwiło mnie, że było coś robione przy tej wtyczce, wszystko taśmą izolacyjną poizolowane niechlujnie jak leci) Biorę się do roboty i będę sukcsesywnie pisał o postępach.

Pozdrawiam

 

EDIT: Jutro będę starał się zlikwidować częśc błędów które sygnalizuje komputer.

Nie rozumiem tylko następującego: Czujnik położenia i prędkości obrotowej - błędny odczyt. Chodzi o obrotomierz? Gdzie szukac tego czujnika?

Oraz szukałem i szukałem (nie znalazłem) czy ktos miał podobny problem z : Zestyki przekaźnika pompy paliwa, niskie napięcie. Pompa do wymiany?

 

[Gość lukas25]

Jakub, zerknij na sondę L może gazownik podpiął tylko centralkę lpg a ecu pozostawił bez sondy ?? taki strzał bo wtyczka podobna.

 

[Gość Anonymous]

Możliwe, jutro w dzień popatrze, mam jeszcze problemy troche z lokalizacją różnych rzeczy w tym silniczku:P

Policzyłem spalanie ostatnio i wyszło prawie 14 litrow (gazu)! Z czego połowa to była trasa:(

 

[ Dodano: Sro Cze 17, 2009 15:12 ]

Dzisiaj odpiąłem akumulator, pogrzebałem przy czujniku od chlodnicy (aby wyeliminować kod 15) . Czujnik jest blisko paska rozrządu? A dokladniej obok siebie były dwa (jeden dwużyłowy, drugi jedno żyłowy), wyczysciłem styki, kable mniej więcej sprawdziłem (czujnika nie wykręcałem bo się zaczął lać płyn jak się wziąłem za odkręcanie - jak to zrobić aby się nie lał - odessać przed operacją z chłonicy?). Podpiąłem akumulator, przejechałem się kawalek i na nowo odczytałem błędy i... jest ich więcej:) a mianowicie:

 

15- Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zbyt wysokie napięcie

 

19 - Czujnik położenia i prędkości obrotowej - błędny sygnał (tego nie rozumiem - obrotomierz działa?)

 

28 - Zestyki przekaźnika pompy paliwa, nieskie napięcie (to też jest nie bardzo zrozumiałe dla mnie)

 

33 - Czujnik ciśnienia w kolektorze - zbyt wysokie napięcie (to samo...)

 

43 - EGR (do czyszczenia bedzie i zaslepienia więc tym sie nie martwie)

 

45 - Sonda lambda - bogata mieszanka

 

47 - znow EGR

84 - do tego silniczka nigdzie nie moge znaleźć co go gryzie,

85 - jak wyżej

 

Jedna rzecz zauważyłęm dzisiaj - po zabiegu z czujnikiem silnik odpala w miare normalnie nie trzeba muskać pedału gazu przy zapalaniu.

 

[voodoo]

15- Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zbyt wysokie napięcie

to ten dwużyłowy,jego uszkodzenie może być przyczyną błędu 45 - Sonda lambda - bogata mieszanka,

19 - Czujnik położenia i prędkości obrotowej - błędny sygnał (tego nie rozumiem - obrotomierz działa?)

chodzi o czujnik położenia wału.

84 - do tego silniczka nigdzie nie moge znaleźć co go gryzie,

wtryskiwacz 4 zbyt niskie napięcie

Dużo masz błędów z napięciem,nie wiem,może problem z masą? Dodam że kumpel miał też sporo błędów dotyczących napięcia,uszkodzona okazała się przepływka.

 

[Gość Anonymous]

Co rozumiesz przez uszkodzona przepływka? I jak sprawdzić mase? Gdzie znajdę czujnik położenia wału? Jutro biorę sie za grzebanie i zbieram jak najwięcej informacji, więc wybaczcie za ogrom pytań .

 

[Gość zibi]

Gdzie znajdę czujnik położenia wału?

jak dobrze kojarze,to na dole bloku silnika w okolicy alternatora ,

myślę,że jego styki i wszystkie jakie masz inne poczyść,bo moze jest tylko problem złego przewodnictwa

 

[Gość Anonymous]

Zrobiłem mały test, odłączyłem akumulator na 20 minut, podpiąłem spowrotem i zczytałem błędy bez zapalania silnika! I błędy odrazu wszystkie te same co poprzednio, a chyba trzeba odpalić silnik aby sobie ich nałapał po resecie?

 

[ Dodano: Czw Cze 25, 2009 21:00 ]

Witam, myślałem aby kupić interfejs na allegro, aby sam podłaczyć do kompa i wykasować błędy (usługa w serwisie chyba kosztuje tyle co kabelek?) ? Tylko nie wiem które by faktycznie działały? Złącze pod kierownicą mam 10-pinowe jeśli to ma jakieś znaczenie. Najlepiej byłoby pod USB, ale jak pod COM'a lepsze/tanie to sie kompa z comem wykombinuje.

 

[Gość kinio25]

ja mam cos takiego ale mam obdII http://allegro.pl/item670140190_interfejs_opel_scanner_1_0_1_69_usb.html moze zapytaj czy ma przejsciowke do tego pod 10pin lub juz z przejsciowka http://allegro.pl/item668479634_opel_scanner_usb_1_0_1_70_obd2_adapter_aldl_10pin.html