błękitny dym, samochod gaśnie, olej w cieczy chlodzacej :/

[Gość Anonymous]

Witam. Pisze o swoim problemie i mam nadzieje ze mi pomorzecie. Mam dośc szukania na forum podobnego problemu (jakies 3-4h) tzn podobne sa ale nie takie jak moj:/

 

astra g 2001 1.6 8V z16se

 

auto chodzilo do dzisiaj dobrze.

wczoraj zaczela mi sie palic lampka rezerwy paliwa, zrobilem na tyym jakies 10km i dzis pojechalem na stacje shell i dolalem 10l. wyjechalem ze stacji przez jakies 3-4 km bylo wszystko w porzadku. najpierw auto na 3 biegu lekko szarpalo a na swiatlach wogole zgaslo. Musialem dosc dlugo krecic zanim odpalil.jak odpalil to chodzil jak gazowalem. gdy poscilem gaz to nie zatrzymal sie na 800 obr tylko zgasl. jeszcze raz go odpalilem i bylo wszystko w porzadku. po przejechaniu nastepnych 3-4 kilometrow sytuacja sie powtarza szarpie i gasnie. i tak dzis zgasl mi z 6 razy:/ co do tej pory sie nie zdarzalo tylko po zatankowaniu. niedawno bylem zobaczyc co i jak z autkiem. odpalilem troche pochodzilo normalnie nie gaslo ale zaczelo kopcic i to strasznie.

 

dzisiaj.......

 

nie odkrecilem korka i nie wlalem plynu czyszczacego uklad paliwowy i nie jezdzilem. /// za to zaopserwowalem inne rzeczy.

 

olej w cieczy chlodzacej, biala maź na korku od wlewu oleju, i brak oleju na bagnecie://

błedy na komputerze 0335 od predkosci obrotowej walu korbowego, ten bladc juz od dawna jest a wczoraj nowy juz sie pojawil 0400 to chyba od EGR jest tak?

 

co moglo sie stac? czy to uszczelka pod glowicą? czy cos powaznego?

 

pomocy

 

[Gość Anonymous]

Dolej jeszcze z 10l paliwa i dodaj środka do czyszczenia układu paliwowego.

Nie żałuj, dodaj podwójną porcję środka.

Dla pewności zmierz kompresję.

 

[Gość Anonymous]

Słabe paliwo być może, ale ten komin to już "siwy dym". Nie przegrzałes go przez przypadek ? I jak pisze kolega powyżej, pomierz kompresję, a w przypadku niskiej - test olejowy.

Pozdro

Dziwny jest ten zbieg okoliczności - tankujesz paliwo, i po chwili problem z silnikiem. Czy to na pewno była benzyna (etylina)?

 

[Gość Anonymous]

Przegrzac napewno nie przegrzalem. Wszystko bylo dobrze dopuki nie zatankowalem. po zatankowaniu zaczela sie komedia. Sprobuje z jakims preparatem do ukladu paliwowego. Podejrzewam ze moglo sie cos przytkac albo jak piszesz slabe paliwo:/ mam nadzieje ze nic powarznego.

 

[Gość Anonymous]

Jeszcze jedno mi chodzi po głowie.

jeszcze raz go odpalilem i bylo wszystko w porzadku. po przejechaniu nastepnych 3-4 kilometrow sytuacja sie powtarza szarpie i gasn

Przeprowadź następująca próbę - odkręć korek wlewu paliwa, schowaj go dobrze i ruszaj w drogę bez niego. Daj prosze znać o wnioskach.

 

[Gość Anonymous]

aha rozumiem czyli morze byc przytkane odpowietrzanie baku w zwiazku z czym robi sie podcisnienie? tak?

jutro sprawdze to i napisze

 

[grooby]

albo nie można wykluczyć lipnego paliwa wypompuj to paliwo co masz i wlej 98 może przepali sie i będzie dobrze albo może to paliwo co wlałeś jakieś syfiaste było i zzaciągnoł ten syf i sie może filtr paliwa przytkał trudno powiedzieć.jak to nie pomoże co kolega wyżej napisał to sprubuj zrobić to co ja apisałem

 

[Gość Anonymous]

przytkane odpowietrzanie baku w zwiazku z czym robi sie podcisnienie?

O tym właśnie myślałem. Może to i głupie, ale proste i szybkie w diagnozie. Sprawdź prosze, nie zaszkodzi.

 

[Gość Anonymous]

Mam plyn do czyszczenia ukladu paliwowego. zaraz pojde doleje paliwa i tego plynu. sprawdze tez czy sie podcisnienie robi i napisze co i jak.

 

[ Dodano: Pon Cze 15, 2009 21:08 ]

nie odkrecilem korka i nie wlalem plynu czyszczacego uklad paliwowy i nie jezdzilem. ;)/// za to zaopserwowalem inne rzeczy.

 

olej w cieczy chlodzacej, biala maź na korku od wlewu oleju, i brak oleju na bagnecie://

błedy na komputerze 0335 od predkosci obrotowej walu korbowego, ten bladc juz od dawna jest a wczoraj nowy juz sie pojawil 0400 to chyba od EGR jest tak?

 

co moglo sie stac? czy to uszczelka pod glowicą? czy cos powaznego?

 

pomocy!