obcieranie przy 2500 obr

[Gość krzychu75]

Witam

Problem dla mnie poniekąd dziwny. Opel astra f 1.6 8V sedan z ABS (auto szwagra)Przy dwóch osobach z tyłu i pełnym kufrze gdy silnik osiągnie 2500 obr słychać dość głośne obcieranie jakby z okolic prawego tylnego koła na każdym biegu nawet przy równej drodze. Z kompletem pasażerów bez bagażów w kufrze obcieranie jest sporadyczne, a bez pasażerów z tyłu zerowe. Dodam jeszcze że auto jest świeżo po wymiannie bębnów szczęk i linki ręcznego. Problem tkwi jak by w zawieszeniu tylko co do tego ma moment obrotowy silnika, może ktoś się już spotkał z takim problemem.

Pozdrawiam

 

[Gość kamil_os29]

Ja spotkałem się z podobnym problemem przy ok. 2200 obr. niezależnie czy hamuję silnikiem czy przyspieszam i niezależnie czy przy tym momencie obrotowym mam 60 czy 80 km/h. Podpowiedziano mi wówczas że to może byc wina starych już nieco opon i poradzono zmianę przednich opon na tył. Do tej pory mam te drgania bo tego nie uczyniłem ale czekam na wymianę opon na nowe, nie będę się już bawił starymi oponami. Może jednak wypowie się ktoś inny niż ja laik samochodowy...pzdr

 

[Gość krzychu75]

Witam

opony są z tamtego roku a w moim przypadku nie są to drgania ale jawne obcieranie. dzięki za zainteresowanie

 

[Gość andrzej_m55]

krzychu75, jeśli te objawy pojawiły się po wymianie bębnów to jest możliwe że są podgięte krawędzie blachy osłonowej

 

[Gość krzychu75]

Witam

Wydaje mi się że jak by były pogięte blachy to tarcie występowało by cały czas a tu wyraźnie ma na to wpływ obciążenie i moment obrotowy silnika

 

[Gość zibi]

ez bagażów w kufrze obcieranie jest sporadyczne, a bez pasażerów z tyłu zerowe.

miałem coś takiego w Punto,a problem był z linką ręcznego-na obciążeniu tarła o felgę, ale tu nie ma takiej opcji,więc odkręciłbym koło i szukał jakiegoś wytartego miejsca w okolicach nadkola