Przekładka Anglia----> europa

[Gość fifek]

Jako ze jestem domorosłym mechanikiem - samoukiem to wraz z kolegą postanowilismy dla szwagra kolegi zrobi przekładkę anglik---> europa.

Zaczne od początku może:

Koleś rozbił Astra 1.8 16V to znaczy cały tył ucierpiał, wywaliło poduche w fotelu kierowcy i nic więcej.

Zakupiliśmy bude anglika i do roboty, wybebeszona, przespawana ściana grodziowa (szkoda ze nie wykręcana ) pomalowane zakonserwowane i wszystko ładnie pięknie do czasu aż silnik wrzuciliśmy.

We wnętrzu poukładaliśmy kable z europy pod machą też.

No i cacy, silnik wrzucony, wyskakują błędy jakieś na kompie ale nie zapala.

Więc lejemy benzynę w przepustnice i cyk dziabie przez kilka sekund, sytuacja się powtarza kilka razy, więc happy jesteśmy.

Następnego dnia już kiszka stwierdziliśmy ze pompa nie daje paliwa.

Patrzymy wiąche jest ok, kable wszystkier czujniki podpięte ale coś z elektryką się dzieje.

NIe ma w całym aucie prądu to znaczy jest ale dziwnie jakoś tak.

Kiedy aku podepniemy to zapala się kontrolka ładowanias (kluczyka nie ma w stacyjce) potem inne jaja wychodzą.

Myślimy immobilajzer.

Gdzie znajduje się czujnik immbo a gdzie komp od immobilajzera?

Doszlismy ze jak wywalimy lampke to jest w miare ok ale nadal prądu nie ma, świateł nie ma, świaci się tylko 3 kontrolki na zegarach, pANOWIE MOŻE JAKIEŚ SUGESTIE? pODPOWIEDZI:d BĘDE WDZIĘCZNY. pOZDRAWIAM.

 

[Gość Gawlak]

spartoliliscie robote skoro zapala sie ladowanie bez kluczyka

imo nie ma nic do tego

sprawdzac polaczenia kabli styki masy wtyczki

i podpiac pod kompa

 

[Gość huri_khan]

A nie założyliście "na opak" akumulatora ?

 

Albo czy wasz alternator jest sprawny i dobrze podłączony.

 

[Gość fifek]

Jak na moje oko jest ok, wiązka jest orginał z europejczyka, na 3 kostkach.

Masy poprzykręcane do budy, przy silniku 4 i w kabinie też 4.

Rozwalilismy stacyjkę (wkładkę z europy) ale mieliśmy anglika i zostały czipy w kluczyku poprzekładane itp.

 

[Gość huri_khan]

Kiedy aku podepniemy to zapala się kontrolka ładowanias (kluczyka nie ma w stacyjce) potem inne jaja wychodzą.

 

W/g mnie macie coś pomieszane z akumulatorem lub alternatorem, ewentualnie alternator jest zepsuty, chyba że problem leży gdzieś głębiej.

 

[GrzECHO]

Apropo immo > pastylka w kluczyku musi pasować do immo w sterowniku silnika. Nie pomieszajcie kluczyków/sterowników... No i jeszcze czy przekładaliście całą instalację czy w jakimś miejscu była szczepiana? Buda angloa seryjnie z jakim silnikiem była?