Corsa C - nie dzialaja przednie wycieraczki

[Gość Anonymous]

Witam serdecznie,

 

czy ktos moze wie dlaczgo przestaly dzialac mi przednie wycieraczki?? gdzie szukac przyczyny i co moze byc powodem.

 

Jakies dwa dni temu zaczely chodzic duzo wolniej niez zwykle a teraz juz nie mog ich uruchomic.

 

Silnik sie nie grzeje i jak wlaczam wycieraczki to slychac jakby "cykniecie" i cisza.

 

need help....

 

[Gość Anonymous]

sprawdzić kabel masowy do nich może jest przepalony lub coś związanego z nim

 

[Gość Wojtek_K]

Jak słychać cyknięcie to sprawdzić bezpieczniki i przekaźnik

 

[Gość Anonymous]

a gdzie jest ten przekaznik i jak go sprawdzic czy dziala??

 

[ Dodano: Pią Cze 19, 2009 20:23 ]

a i czy przekaznik wycieraczek przednich jest tez do tylnej wycieraczki czy jest inny do tylnej i inny do przednich wycieraczek

 

[Gość Anonymous]

Sa 2 chyba przekażniki ==== sa 3 wyjścia = kabel masowy, sprzekażnik lub silniczek od wycieraczek sie przealił będziesz musiał sam sprawdzić od podstaw lub pojechać z tym do elektryka polecam te 2 hehehe więcej nie pomoge bo bym musiał pogrzebac przy nim sam heh

 

[Gość Anonymous]

dzieki chlopaki,

 

to jest samochod mojego wujka, wiec sam raczej tam nie bede grzebal, juz mu podpowiedzialem druga opcje i jedzie z tym do elektryka.

 

pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Podepnę się tu z moim problemem... Otóż rozładował mi się pewnego razu akumulator i przypadkowo pstryknąłem manetkę od wycieraczek... Poszły w górę, a na powrocie zatrzymały się niekoniecznie na dole szyby przy podszybiu, jednocześnie wydając z siebie dziwny dźwięk jakby coś tam przeskakiwało, tylko w jakiejś tam odległości... Po naładowaniu baterii wyjechałem na drogę spowitą strugami deszczu i okazuje się, że po włączeniu wycieraczek schodzą one najpierw do dołu po czym zasuwają zbierać wodę z szyby. Generalizując wygląda to tak, że wycieraczki po wyłączeniu manetki nie schodzą do samego dołu zatrzymując się w jakiejś tam odległości od położenia krańcowego, a po włączeniu manetki schodzą do położenia krańcowego, żeby następnie powędrować w górę... Czy rozładowanie akumulatora na jednoczesnym włączeniu wycieraczek spowodowały zmianę położenia krańcowego, czy jest to wina czegoś innego... Jak to poprawić żeby było jak poprzednio...

 

Z góry THX za podpowiedź.

 

[Gość Anonymous]

Przeskoczyła wajcha na wieloklinie silnika.

 

[Gość Anonymous]

Mam rozumieć, że muszę odkręcić jakąś nakrętkę/nakrętki, poprawić położenie ramion wycieraczek i dokręcić... Czy jest to więcej roboty... Nigdy nie miałem z niczym podobnym do czynienia.

 

[Gość Anonymous]

Misisz dostać się do silnika wycieraczek i ustawić główne ramię, to które nałożone jest na wieloklin.