Problem z Astrą I

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich - mam (chyba) poważny problem z moim autkiem - to Opel Astra 1.4 Kombi rocznik 1995. Mówię od razu - na mechanice się nie znam (coś oczywiście wiem ale bez przesady...)...

 

Problemy objawiają się następująco:

 

1. Silnik się krztusi - tzn - przy próbie "przygazowania" wygląda na to że albo dostaje za mało albo za dużo paliwa (lub nie dostaje lub za dużo dostaje powietrza).

2. Problemy z odpalaniem - czasem tylko kręci i tylko tyle - nie startuje.

3. Przy odpalaniu z rury leci czarny dym przez chwilę a potem się uspokaja...

Przy jeździe nP dochamowywaniu silnik "wskakuje" na wyższe obroty tak jakby sam sobie dodawał obrotów - sprawdzałem czy gdzieś nie ma wycieków, przecieków - silnik jest suchy - jedyny podciek to przy wybieraku (zdążyłem się dowiedzieć że "ten typ tak ma")...

 

Olej w silniku zmieniany niedawno wraz z filtrami, filtr paliwa także wymieniony, paliwo tankowane na BP lub Shell'u

 

Jeżdżę duużo po mieście i spalanie jest na poziomie rzędu 11-12l.

 

[Gość Anonymous]

Na początek zacznij od czyszczenia paliwa, niezależnie od stacji paliw na jakiej tankujesz.

Zapewnienia, że "u nas najlepsze paliwo", mozna wsadzić między bajki.

No i czy pojawiają się jakieś kody usterek?

 

[Gość GmsMetallica]

Abodzio, na poczatek to uzupelni informacje o autku, czy masz LPG w aucie jaki silnik itd

 

na pczatek posprwadzalbym wszystkie czujniki temp, polozenia walu, sonde lambde i jak wyzej aspius, napisal przewodu paliwowe, filtry i zwiazane z tym rzeczy, jest to troche mozolna praca ale wszystko da sie zrobic

 

P.S. uzupelnij profil, skad jestes wogole to zaraz cie zniszcza ze sie nie przywitales w odpowiedni dziale

 

[Gość Anonymous]

Profil uzupełniony - natomiast niech próbuja .

(wiem że mnie prawie zlinczuja ale jestem techniczny w innej dziedzinie - dlatego jestem na forum i szukam pomocy od tych którzy się znają).

 

Pierwsze pytanie - jak sprawdzić kody usterek? Wiem że jest już komputerek ale jestem "zielony". Co do paliwa - nie chciałbym wlewać czegokolwiek do baku żeby wytrącić wodę lub coś takiego.... podobno to nic nie daje...

 

Filtry były wymieniane na przeglądzie (paliwa, oleju, sprawdzone połączenia). Jedynie nie ruszane były tylko przewody paliwowe - nic nie odkręcane, nic nie ruszane...

 

[ Dodano: Pią Cze 26, 2009 12:00 ]

Drugie pytanie - jak sprawdzić jaka to Astra? Czy F, G czy inna?

 

I gdzie szukać typu silnika? Wiem że silników było kilka wersji - to jest numer cyfrowo-literowy... ale nie mam pojęcia gdzie się znajduje? Przepraszam za lamerstwo...

 

[Gość Gawlak]

jak odczytac bledy jest na forum

wiec zmus sie i poszukaj troche

 

nie bedziemy tego pisac za kazdym razem

bedziesz mial kody to bedziemy myslec co sie dzieje z autem

 

[Gość GmsMetallica]

Abodzio,

 

astra F lub I jak kto woli

 

http://moto.allegro.pl/item662678001_opel_astra_1996_rok_z_przebiegiem_101500_km.html

 

astra G lub II jak kto woli

 

http://moto.allegro.pl/item662486410_opel_astra_2_0i_16v_klima_zobacz_koniecznie.html

 

[Gość Anonymous]

Ok - błędy będę odczytywać jak będę w domku - na pewno podam. Dzięki za wyjaśnienie co do typu Astry

 

A tak chociaż orientacyjnie jesteście w stanie mi podać gdzie zacząć szukać? Nie mówię że mi się nie chce, jestem leniwy czy idę na łatwiznę z błędami... A moje pytanie co do silnika?

 

[Gość Anonymous]

- nie chciałbym wlewać czegokolwiek do baku żeby wytrącić wodę lub coś takiego.

Nie czegokolwiek, tylko środek do czyszczenia paliwa.

Są różne rodzaje.

Środki usuwają wodę, a nie wytrącają jej.

Wytrąca się sama.

Poza tym w paliwie mogą znajdować się przeróżne rozpuszczalniki, odpady chemiczne itp. , wlewane przez złodziei.

 

[Gość Anonymous]

A czego Ty używasz? Jakieś sprawdzone środki? Masz coś konkretnego na myśli??

 

[Gość Anonymous]

Ja wlewam środek do czyszczenia wtryskiwaczy i paliwa firmy STP (czarna plastikowa butelka) i możesz wierzyć, że działa.

Jeśli tego jeszcze nie robiłeś, to wlej 10l paliwa plus podwójną dawkę środka i wyjeździj.

Szybko przekonasz się, czy jest jakiś efekt.

Lepiej wydać kilkanaście złotych niż wymienić pół auta.