Problem z Astrą I

[Gość Anonymous]

No właśnie o to chodzi że chcę z tym zrobić jak najszybciej - nie mam zamiaru wydawac niewiadomo ile (lepiej zapobiegać niż leczyć)...

 

Rozumiem że w motoryzacyjnym spokojnie kupię coś takiego?

 

A jak znaleźć typ silnika - przepraszam że nudzę w tym temacie ale nie powiedział mi nikt gdzie tego szukać... (opisy błędów już mam )

 

[Gość Gawlak]

na bloku silnika kolo skrzyni biegow

tam sa wybite numery

 

[grooby]

a jeżeli nie wiesz czy masz astre f, g, h to albo się z nas nabijasz albo nie zrozumiałem o co ci chodzi

 

Astra I, zwana też "F" (1991-1998) oraz Astra Classic (była produkowana do roku 2002 w fabryce Opla w Gliwicach)

 

Astra II, zwana też "G" (1998-2004) oraz Astra Classic II (2004-) (obecnie produkowana w Gliwicach)

 

Astra III, zwana też "H" (2004-).

 

Astra IV, premiera planowana na jesień 2009 roku.

źródło wikipedia pozdrawiam

 

[Gość GmsMetallica]

grooby, on sie nie nasmiewa, poprostu nie wie, ja tez z poczatku sie pogubilem i nawet taki temat zalozylem bo bylem zielony, takze nie wiem czego sie czepiasz jak Abodzio, grzecznie zapytal, chyba ze faktycznie to Ty nie zrozumiales, w kazdym badz razie juz wyjasnione przeze mnie i Ciebie takze skupmy sie na pomocy koledze pozdro

 

[Gość Anonymous]

Dzięki serdeczne za wyjaśnienie - ja jestem osobą techniczną ale nie z tej dziedziny. Chciałbym podziękować za wszelkie porady i wyjaśnienia bo wiem że jest lepiej zapytać nic grzebać samemu i coś jeszcze schrzanić.... A chciałbym żeby się autko dało uratować.

 

Oddałem go do znajomego mechanika - sonda Lambda działa bez zarzutu - bo widziałem i sprawdzał przy mnie. Podejrzewa on jeszcze czujnik temperatury silnika (nie przy chłodnicy).

Wcześniej zapomniałem dodać że jeśli jest na biegu jałowym obroty skaczą do góry i auto potrafi jechać samo nawet do 30-40km/h...

 

[Gość GmsMetallica]

Wcześniej zapomniałem dodać że jeśli jest na biegu jałowym obroty skaczą do góry

podobnie mialem z bmw ale na lpg (wina parownika) a na pb moze silniczek krokowy przeczysc i moze przepustnice tak sadze

 

[Gość Anonymous]

Wszystko się wyjaśniło - mimo że komputer nie pokazał mi nic - problemem okazały się świece a dodatkowo z "pływającymi" obrotami winowajcą okazał się czujnik temperatury silnika. Dodatkowo wlałem taki zajzajer do paliwa - i nawet pomogło (nie całkiem bo nie tylko to było) ale jednak efekty widać

 

A i znalazłem sobie jaki to jest typ silnika Dzięęęki wielkie za wsparcie.

 

[ Dodano: Pon Lip 13, 2009 09:23 ]

Haaa. niestety - cieszyłem się za szybko...

 

Problem pojawił się po okresie niecałych 2 tygodni...

 

Problem z odpalaniem silnika, po przekręceniu kluczyka - tylko obraza rozrusznikiem a nie chce odpalać...

 

Czasem jak się ruszy kable WN do świec - pomaga. Oglądałem kable - nie widzę żeby były jakoś uszkodzone - podejrzewam moduł zapłonowy albo cewkę - tyle że gdyby była to cewka albo moduł to wydaje mi się że wogóle bym nie odpalił auta...

 

Proszę o wskazówki czego mogę się zacząć czepiac w tym autku

 

Dzięki z góry i pozdrawiam