ile oleju spalajo wasze omcie

[Gość Anonymous]

no wlasnie ile oleju spalajo wasze omcie na 1000 km i czy to jest normalne u mie na 2000tys km spala ok 1 litra po trasie anglia-polska stod miej wiecej wiem .a wasze ile ?? bo mysle ze u mie czeka mie wymiana uszczelniaczy pozdrowionka

 

[ Dodano: Pon Lut 12, 2007 20:49 ]

nikomu nic nie spalajo dziwne to tylko moja bestja jest taka pozro

 

[Gość Anonymous]

nienormalne Moja omega ma przejechane ponad 200tys i po 12tys wlałem 1litr bo zblizało sie do nimimum-a przy zmianie wlewam zawsze po srodku skali

 

[Gość gmurawsk]

Opel mówi że powinien brać 0,75l na 10000km. Reszta to zależy od zużycia silnika. Przy wymianie wlewa się 2/3 max i przy normalnym poborze oleju to ma wystarczyć do następnej wymiany. hipollo, wygląda że masz zużyty silnik delikatnie mówiąc.

 

[Gość Anonymous]

Moja ma 230 tys. przebiegu, śmiga na syntetyku i wcale nie bierze oleju

No chyba, ze dostanie po tych 6-ciu garach

 

[Gość Anonymous]

A ja w mojej (jak ja jeszcze mialem) nic nie dolewalem.Jezdzilem na syntetyku.Szczerze mowiac bylem zdziwiony tym faktem Wymiane oleju robilem co 15-tys i ani grama nie dolalem

 

[Gość Anonymous]

137 tyś z czego dopiero ostatnie 5 tyś moje,nie dolałem ani kropli ,stały poziom

 

[Gość Anonymous]

Opel mówi że powinien brać 0,75l na 10000km. Reszta to zależy od zużycia silnika. Przy wymianie wlewa się 2/3 max i przy normalnym poborze oleju to ma wystarczyć do następnej wymiany. hipollo, wygląda że masz zużyty silnik delikatnie mówiąc.

 

Opel mówi o 0,75l na 1000 km

 

[Gość Anonymous]

witam szanownych kolegów! moja omeśka ma przejechane 220 tys. śmigam na oleju syntetycznym i muszę się pochwalić, że od wymiany do wymiany czyli co 15 tys. nie dolewam oleju

 

[Gość gmurawsk]

adam szymanek, jeden raz za dużo mi się pukło o 0

 

[Gość Anonymous]

Moja ma 178 tyś. i na 1000 km wciąga 0,6 - 0,7l. Silnik suchutki, kompresja na wszystkich cylindrach po 14,5. Są dwie opcje: uszczelniacze lub pierścienie zgarniające. Jak będę miał trochę czasu to wymieniam uszczelniacze, jeśli nie pomoże to zaleję mineralnym. Teraz jeżdżę na Mobilu 10W 40. Pierścieni nie będę ruszał, bo koszty są za duże!