tarcie w kole... ???

[Gość Anonymous]

witam wszystkich na forum... posiadam astre 1.7 dti 2000 edition , od paru tygodni meczy mnie jedna sprawa ,mianowicie chodzi o "tarcie" w lewym przednim kole... wygląda to tak gdyz jest cieplo i po przejechaniu paru km przy skrecie w lewo (tylko w lewo) cos piszczy mi w kole ,jest to pisk nie zadne stuki ani nic takiego... cos jakby sie wyzynało w metalu ciezko to poruznac do czegos... klocki nie są z uzyte ani nic... mechanik sprawdzał i powiedzial ze wyglada to okej i ze tak musi byc "samo przyszlo samo pojdzie " ma moza ktos jakąś propozycje i pmył ??

 

[Gość Gawlak]

1.jakosc klockow ma sporo do tego

2.lozysko tez sprawdzal ??

 

[Gość Anonymous]

tak spr. klocki i łozyko dokręcone i wszystko okej ostatnio była wymieniana piasta i niby tez okej....

 

[ Dodano: Czw Lip 16, 2009 08:31 ]

tak spr. klocki i łozyko dokręcone i wszystko okej ostatnio była wymieniana piasta i niby tez okej.... dodam ze podczas pisku gdy wcisnę lekko pedał dziwięk ustaje i jest ok...

 

[Gość Gawlak]

zmien klocki na takie z wyzszej polki

 

[Gość Anonymous]

mechanik sprawdzał i powiedzial ze wyglada to okej i ze tak musi byc "samo przyszlo samo pojdzie "

W pierwszej kolejności zmień mechanika.

Łożysko możesz również od razu wykluczyć, bo to słyszalne byłoby cały czas, a nie tylko przy skręcie.

Sprawdź czy to koło, po dłuższej jeździe w mieście, nie jest wyraźnie bardziej gorące od prawego.

Jeżeli tylko piszczy, stawiam na blaszki przy klockach hamulcowych lub blokujący się tłoczek, który nie odbija w danym momencie ( w takim przypadku sprawdziłbym również czy tarcza nie jest pokrzywiona )

Ostatnio w almerze miałem podobny przypadek, tyle że u mnie zdarzało się, że popiskiwało w czasie jazdy i koło się grzało, a przy samym hamowaniu, piszczało jak zażynane prosie.

Sam zdiagnozowałem blokujący się tłoczek, kupiłem reperaturki w zestawie naprawczym za 30 zł, pojechałem do serwisu, powiedziałem co się dzieje. Panowie nie próbowali ze mną dyskutować i wmawiać mi swoich zaleceń.

Wymienili gumki, przeczyścili wszystko dokładnie i co??

Jak ręką odjął.

 

[Gość Gawlak]

Łożysko możesz również od razu wykluczyć, bo to słyszalne byłoby cały czas

tu sie niezgodze

u mnie bylo slychac na zakrecie

na wprost cisza

 

[Gość Anonymous]

tarcza jest tej samej temperatury i cylinderek tez był spr. chowa sie odpowiednio...

 

[ Dodano: Czw Lip 16, 2009 09:53 ]

tarcza jest tej samej temp. nie grzeje sie i tłoczek był tez sprawdzany i chowa sie odpowiedznio.....

 

[Gość Anonymous]

powiedzial ze wyglada to okej i ze tak musi byc "samo przyszlo samo pojdzie "

To nie ból głowy, że sam sobie pójdzie.

Zmień mechanika, albo dokładnie sprawdź to łożysko.

 

[Gość Anonymous]

tarcza jest tej samej temperatury i cylinderek tez był spr. chowa sie odpowiednio...

Jak to było sprawdzone? Bo jeżeli zdjął koło i sprawdził ręcznie zacisk, to nie tędy droga.

Skoro nie potrafi zdiagnozować, zacznij od najprostszych i najtańszych spraw, jak pisałem wyżej.