B.duży przepał oleju

[Gość Anonymous]

Witam serdecznie. Proszę o radę.

Mam Vectrę z silnikiem X16XEL z 1996 r. Przebieg 174 tys. Po blisko 5 latach wiernej współpracy autko odmówiło posłuszeństwa - wypalił sie zawór. Po naprawie (łacznie z wymianą uszczelniaczy) autko zaczęło bardzo połykać olej 1 l/200km i strasznie dymi. Mechanik w ramach reklamacji wymienił drugi raz uszczelniacze, ale to nic nie pomogło. Widzę, że nie ma pomysłu co dalej - byłem z nim nawet u jego znajomego z serwisu opla we Wrocławiu. Ten poburczał coś o pieprzonych Ecotecach - też nie wiedział.

 

Może ktoś miał podobne problemy, albo wie jak rozwiązać mój kłopot?

 

Prosze o radę, gdyż nie mam ani pieniędzy, ani czasu by mechanik przeprowadzał kolejne eksperymenty - codziennie dojeżdzam autem do pracy.

 

Pozdrawiam

 

[Gość leszek 398]

Dziwny ten Twoj opis tej awarii. Przecież zawór nie wypala się z dnia na dzień.

Pewnie zarżnąłeś motor jeżdżąc na ubogiej mieszance- oszczędnościowo ustawiona instalacja LPG, o czym nie wspomniałeś... tak przypuszczam

Wymiana kompletnej głowicy pewnie by pomogła, ale to chyba powiedział Ci już mechanik

 

[Gość Anonymous]

Dzięki za odp.

Nie jeżdżę na gazie...

 

Zawór nie wypala się od razu, ale nie zauważyłem wcześniej jakichś niepokojących objawów. W długiej trasie na autostradzie przy słusznej prędkości w pewnej chwili po prostu poczułem że stracił moc - jechał na 3 gary.

Wcześniej brał olej, ok. 4-5 l od wymiany do wymiany i to się nie zmieniało.

 

Mówisz wymiana całej głowicy?:mrgreen:!