Misa olejowa

[Gość jkkk3]

Witam

Okazuje się przy wymianie oleju że przerdzewiała mi misa olejowa.Czy można to jakoś naprawić czy od razu myśleć o innej.myślałem o pospawaniu

Od razu będzie trzeba chyba wymienić uszczelkę pod misą.Czy nowa uszczelkę czymś się smaruje

Jakie są koszty misy i uszczelki?

 

[Gość daro]

Witaj.Nie zawracaj sobie głowy spawaniem misy bo do tego silnika kupisz np. na allegro misę w dobrym stanie za nie duża kasę 40-80zł z przesyłka np. http://www.allegro.pl/item695464460_misa_olejowa_opel_astra_f_1_6_8v_x16sz.html Natomiast uszczelka obowiązkowo do wymiany cena to około 30 zeta i bez żadnych silikonów i tego typu wynalazków,przerabiałem ten temat w poprzednim samochodzie i silikon się nie sprawdził.Wystarczy dobrze odtłuścić powierzchnie,dokręcić z wyczuciem i nie powinno być wycieków.

 

[Gość jkkk3]

Ale w najgorszym wypadku można pospawać?

 

[Gość dzux]

można by było ,ale jak by ci spaw puścił to w czasie jazdy olej wypłynie z misy i jeszcze zatrzesz silnik jak pisał kolega wyżej dać parę groszy, i bedzie ok

 

[Gość jkkk3]

Wracam do tematu bo dziś wziąłem się za tą misę.

Okazało się że pod śrubką spustową jest dziurka grubości igły.Więc szkoda kasy wydawać i dziurkę zaspawałem CO2 bez żadnych problemów.Resztę misy wyczyściłem i wymalowałem .

Następnym problemem okazała się uszczelka którą zamówiłem w sklepie i okazało się że jest od innego modelu silnika ale to już wyszło w trakcje jak rozebrałem wszystko.Z przymusu bo innych nie było w sklepie kupiłem taką za 15zł.Jak wyciągałem starą to na miejscu dziur pod śrubki w uszczelce były aluminiowe podkładki a w nowej niema.

Dlaczego.Czyżby orginał a podruba?