Jednocześnie błedy 44 i 45 - sonda do wymiany?

[Gość Anonymous]

Witam! Jakzwykle szukałem, ale takiego przypadku nikt na forum nie miał. Astra kombi 1.8 z gazem. Silnik C18NZ. Na gazie w miarę ok. Na benzynie same problemy. Wymieniłem świece, kable, palec rozdzielacza i kopułkę. Nic się nie zmieniło. Nadal na beznynie nie chciał jeździć, szarpał, przy dodowaniu gazu dławił się i szarpał. Nie wywalał błedów, ale dzisiaj już wiem dlaczego. Kontrolki licznika się zwaliły. Zmieniłem licznik i sprawdziłem błędy - 44 i 45, czyli sonda lambda sygnał mieszanki ubogiej i bogatej. Na beznynie zaczął po zmianie licznika jeździć dużo lepiej. Przez chwilę nawet nieżle odpalał, choć na wolnych obrotach bardzo faluje, a jak się gwałtownie doda gazu i puści to gaśnie.

Zdaje mi się, że to nie pompa, ani wtrysk, bo zrobiłem dwa kółka po osiedlu i auto na beznynie chodziło jak złoto, dużo mocniejsze jak na gazie. Po jednym kółku znów łączył się check. Zjazd na bok i wyłaczenie silnika. Po chwili odpalił od pierwszego i elegancko zajechał na parking. Jednak na wolnych na biegu jałowycm chodzi bardzo nierówno. Moje pytanie brzmi, czy te dwa błędy nie wskazują przypadkiem na to, ze sonda jest padnięta? Bo jaby był problem innego rodzaju, czyli lewe powietrze, albo za mało czy za dużo benzyny to byłby chyba jeden z tych błędów. Bedę wdzięczny za wszelkie podpwiedzi, a teraz ide jeszcze raz sprawdzić, czy jeździ czy wrócił do swojego mulenia. Z góry dzięki.

 

[Gość Gawlak]

wywala bledy sondy to chyba jasne gdzie szukac problemu

wymienisz pol auta i dalej bedzie to samo wywalac

 

a o sondach jest w ciul tematow

wiec nie pisz ze szukales i nie znalazles

 

[Gość Anonymous]

Bedę się upierał, że szukałem. Znalazłem tematy, w których ludzie pisali, że na przykład mieli bład 44 i radzono im sprawdzić pompę paliwa, bo za mało paliwa może podawać, lewego powietrza, bo wtedy za dużo powietrza i dlatego za słaba mieszanka itp. Nie znalazłem żadengo tematu z oboma błedami na raz. Co do wymiany połowy samochodu to chodził na trzy garki, świece i kable juz danwo należało wymienić bo miały przebicie, a kopułka miała wypalone styki, natomiast palec był spękany. To i tak musiałbym więc wcześniej czy późneij zrobić. W każdym razie dzięki za odpowiedź.

Przejechałem się jeszcze raz i dopóki się go nie przegazuje to się lekko dławi, jak się lekko rozgrzeje to już jakoś jedzie, ale niestety przy dojeżdżaniu do skrzyżowania to po wciśnięciu saprzęgła porrafi zgasnąc, i to zarówno na benie jak i na LPG. Na Lpg chodzi równo, na posotoju też, na benie obroty falują. Jeszcze raz dzięki i może ktoś jeszcze coś doradzi (i już bez ochrzanu jeśli można prosić).

pozdro

 

[Gość Gawlak]

sterownik multec

44 (16SZ/C16NZ/C18NZ) Sonda lambda - sygnał mieszanki ubogiej

45 (16SZ/C16NZ/C18NZ) Sonda lambda - sygnał mieszanki bogatej

sterownik motronic

44 Sonda lambda - sygnał mieszanki zbyt ubogiej

45 Sonda lambda - sygnał mieszanki zbyt bogatej

 

ja tu nic nie widze o pompie

tylko sonda lambda

 

[Gość Anonymous]

Dzięki, wiem co oznaczają te błedy. Pytam tylko czy wymiana sondy na nową załatwi temat, bo nie jest to tanie, a nie mam innej, żeby tylko podmienić i sprawdzić. Z Twojej odpowiedzi wnioskuję, ze wymiana powinna pomóc. Pytam więc co polecasz, pewnoe jakiś oryginał, czy moze być tańszy zamiennik?

 

[Gość Gawlak]

juz Ci napisalem o sondach sa tematy

pisano o tym wiele razy

tanie zamienniki sa do bani

 

[Gość kinio25]

nie kupuj zamiennika,kupilem polatalem z 2 miesiace i padla