Nie równa praca zimnego silnika

[Gość andrzej_m55]

kopara, ty masz zdaje się listwę więc tam coś nie łączy (tak myślę sobie)

 

[Gość Anonymous]

No właśnie tylko co... Mechanik przy okazji robienia UPG powwiedział mi, że coś jest nie tak bo nie pali o ile dobrze pamiętam na 4 cylinder i tak jak pisałem tak jakby momentami przerywał, ale tylko na zimnym silniku

 

[Gość andrzej_m55]

przyczyn może być wiele

u mojego syna też ma asterkę G nikt nie mógł znaleźć przyczyny wpakował trochę kasy i nic

okazało się że jest pęknięty kabelek w koszulce przy wtyczce a nikt nie potrafił tego zlokalizować

 

[Gość Anonymous]

Kopara czujnik temp silnika odłącz i odpal silnik zobacz co się będzie działo

 

[ Dodano: Wto Wrz 08, 2009 20:00 ]

Na orginalnej przepływce na zimnym silniku rzucało obrotami jakby silnik nie przepalal mieszanki paliwa po okolo 3 min gdy silnik złapał temp można było jechać, samochód bym zamulony powyżej 4 tyś obrotów tracił moc(praktycznie nie przyspieszał). Kupiłem chinsko podróbkę przepływki (co każdemu odradzam) na której od razu zaczął dobrze chodzic po uruchomieniu na wolnych obrotach ale szarpał przy przyspieszaniu, 3 chinki wymieniłem aż kupiłem używkę i wszystko jest ok.

 

[Gość Anonymous]

Jeśli odłączysz czujnik temp silnika i go uruchomisz caly czas bedzie chodzic na benzynie wiec odlacz i zobacz co sie bedzie dzialo a pozniej go kupuj

 

[Gość Witek1952]

Witam sedecznie. Koledzy w samochodach z gazem tzeba czasem go przegonić na benzynie inaczej zapychają się wtryski a to już kosztuje. Nieaz to pzerabiałem. Zadne metody czyszczenia nie przynosiły rezultatów. Nawet ultradźwięki nie pomagały. Pozdrawiam.

 

[Gość Anonymous]

Witam!!

 

Panowie, czekam na ten przepływomierz ale póki co to zrobiłem jak pisaliście jeszcze raz. Odłączyłem akumulator, wyłączyłem LPG. Pojeździłem 2 dni na benzynie. Przegoniłem go na autostradzie itd....

 

....dalej to samo, bez zmian jakichkolwiek. Zobaczymy co będzie po wymianie przepływomierza.

 

pozdrawiam,

 

[Gość andrzej_m55]

N3F3SZ, tylko daj znać co i jak bo jesteśmy ciekawi

 

[Gość Anonymous]

Tylko niewstawiaj żadnych podrubek bo i tak niedziałaja a jak będziesz mieć fart to tydzień podziała

 

[Gość kapitanbomba]

Witam. tak czytam i czytam post, i u mnie jest w sumei to samo... mam astre g, 1998 1.6 lpg, instalka II generacji, z komputerem...na poczatku szarpie, obroty okolo1500, sytuacja wraca do normy po okolo 3 minutach, jak silnik zlapie temperature. dodam, ze fura jest zadbana, wszystko zawsze bylo robione i wymieniane na czas, etc etc...a pro po tej jazdy na paliwie - to moze byc prawa - jeden znajomy mechanik, nota bene dobra fachura, powiedzial mi, ze miesiecznie minimum 150km trzeba na paliwie zrobic...moze to faktycznie od tego te "szarpania" na zimnym silniku wystepuja...?chust wie http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/kwasny.gif