Gość Anonymous Opublikowano 1 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2007 tak mam identyczny włacznik Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/2341-szyberdach-w-astrze/page/2/#findComment-340399 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość HArtur1 Opublikowano 1 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2007 No to nie mogą Ci zostać wolne piny. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/2341-szyberdach-w-astrze/page/2/#findComment-340398 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 1 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2007 Spróbuj go podłączyć tak:1) czarny 0,75 mm do plusa przy włączonym zapłonie - bezpiecznik F7 10 Amper. Możesz podłączyć przy wtyczce X6 która znajduje się przy nogach kierowcy - poniżej uchwytu otwierania maski ( duża 64 pinowa wtyczka) kabel czarny [pin 86] 2) czarno -biały 0,75 mm łaczysz z pinem 1 włącznika 3) niebieski 0,75 mm łączysz z pinem 2 włącznika 4) tego nie ma 5) czerwony, gruby kabel 1,5 mm przekroju łączysz z plusem stałym - bezpiecznik F10 30A - ta sama duża wtyczka X6 przy nogach kierowcy - kabel czerwono-żółty 2,5 mm !! 6) brązowy gruby 1,5 mm podłączasz do masy. Do niego dopinasz kabel masowy z pina 4 włącznika. Zrobiłem tak jak pisałes i w silniku zostaje mi 4 wolna i właczniku 3 i 5 pin wolny Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/2341-szyberdach-w-astrze/page/2/#findComment-340397 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość HArtur1 Opublikowano 1 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2007 Jak ten schemat nie pomoże to ja się poddaję: http://cresp.prv.pl/schemat.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/2341-szyberdach-w-astrze/page/2/#findComment-340394 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.