Problem z moca (blad 45)

[Gość Anonymous]

Witam.

Pierwszy problem jest z zapalaniem. Po odpaleniu (bez problemu) auto po chwili gasnie (nie zawsze), jesli przytrzyma sie go na wyzszych obrotach jest ok. Drugi jest taki ze traci moc w takcie jazdy, czasami jest ok a czasami trzeba ja trzymac na wysokich obrotach zeby wjechac na wieksza gorke. Teraz zaczal sie pojawiac blad 45 (sonda lambda za wysoka mieszanka). Auto ma silnik 1,6 16v 95r jest zagazowane na wtrysku sekwencyjnym (objawy sa takie same na gazie i bezynie). Wymieniony byl czujnik temp wody, zaslepiony ERG, wymienione swiece, pompa paliwa (z filtrem)

Czy moze byc odpowiedzialna za to sonda lambda (jest uszkodzona) czy tylko sygnalizuje ze jest problem.

Zastanawialem sie nad tym czy moga byc winne wtryskiwacze ale na bezynie i gazie jest to samo

 

[Gość Gawlak]

poczytaj inne tematy o sondach

jest ich sporo

jak najbardziej ma wplyw na poprawna prace silnika

z niej komputer bierze sygnal do sterowania iloscia powietrza paliwa itd itp

 

[Gość Anonymous]

Szukalem i szukam nadal ale nic konkretnego na ten szczegolny przypadek nie znalazlem i dlatego zaczalem ten watek.

Czy pierwszy problem z zapalaniem moze byc wspolny z brakiem mocy?

Jesli zalozymy ze sonda jest sprawna to co jest powodem za bogatej mieszanki? Jesli wtryskiwacze sa sprawne (na gazie i benzynie to samo) to ECU albo dostaje falszywa informacje z czujnikow (jakich?) albo uszkodzeniu ulegl jakis uklad wykonawczy (przepustnica?)