Czujnik cofania, halogeny, kontrolki na desce rozdzielczej,

[Gość tomekgliwice]

Witam, kilka pytań dotyczących mojej astry. Chciałem założyć czujnik cofania na tył, ale w dwóch warsztatach słyszałem, że to niemożliwe, bo w zderzaku jest jakaś belka, która będzie przeszkadzać w odczycie odległości itd. Czy to prawda i jakie są Wasze doświadczenia w tym względzie. Czy po założeniu najprostszego czujnika z buzzerem można wywołać kontrolkę (zielone P http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif na desce, czy działa tylko przy czujnikach fabrycznych?

 

Sprawa druga: na allegro spotkałem już halogeny fabryczne do astr, ale nie widzę maskownic. Czy sa potrzebne specjalne, czy wykorzystuje się do montażu te, które wg mnie wyglądają jak zaślepki. Czy przycisk świateł przeciwmgielnych jest zespolony z resztą (światła, tył przeciwmgielne, dimmer), czy wystarczy wstawić w zaślepkę odpowiedni przycisk.

 

Sprawa trzecia, najbardziej stresogenna: po włączeniu kompa (programowanie domykania szyb, bieżące spalanie itd) straciłem kontrolkę zapięcia pasów - niby banał, ale podobno powiązana jest z modułem odpowiedzialnym za poduszki powietrzne. W aucie mam ich 10, jeżdżę z bobasem - nie chcę niespodzianki... Pytam, bo może wystarczy wymienić bezpiecznik, a ja nie mam o tym pojęcia. A tak na marginesie - można włączyć opcję check control czy tego w późniejszym programowaniu już jej nie ma?

 

Sprawa czwarta - immo. Bardzo sporadycznie, (trzy razy na 100 odpaleń) bardzo szybko mruga kontrolka odpowiedzialna za serwis, immobiliser itd. Nie mogę wtedy odpalić, stan silnika nie miał tutaj znaczenia (ciepły, zimny). Po wyjęciu kluczyka (typ: scyzoryk) i ponownej próbie - bez problemu. Coś sprawdzać, czy raczej "ten typ tak ma".

 

pozdrawiam

tomek

PS. Czy w silniku Z17dtl - rzeczywiście czekać z rozrządem do 150 tys? Auto mam pewne, po wszystkich przeglądach i realnym przebiegiem 109 tys. Jak mus to mus, ale specjalnie kasy nie chciałbym wydawać...

 

[Gość HArtur1]

Do założenia czujnika cofania poszukaj takiego mechanika, który wie co mówi. Po pierwsze skoro jest czujnik fabrycznie montowany to znaczy, że można go założyć. Po drugie sam go zakładałem i żadna belka w tym nie przeszkadza. Kontrolka "P" zadziała tylko z czujnikami fabrycznymi.

 

Do halogenów musisz mieć specjalne maskownice, przycisk możesz wstawić ale gdzie kupisz sam przycisk? Najpewniej wymienisz cały włącznik na takli z przyciskami do obydwu przeciwmgielnych.

 

Co do 10 poduszek to nie chcę Cię zmartwić ale to zapewne tylko zaślepki na słupkach. To że ma napis Airbag nie znaczy, że tym jest w rzeczywistości. Jak chcesz się przekonać to podważ jedną z nich i wyjmij.

 

Problem z immo powinien zniknąć po aktualizacji softu CIM. Póki tego nie zrobisz TTT będzie miał.

 

[Gość tomekgliwice]

Do założenia czujnika cofania poszukaj takiego mechanika, który wie co mówi. Po pierwsze skoro jest czujnik fabrycznie montowany to znaczy, że można go założyć. Po drugie sam go zakładałem i żadna belka w tym nie przeszkadza. Kontrolka "P" zadziała tylko z czujnikami fabrycznymi.

 

Do halogenów musisz mieć specjalne maskownice, przycisk możesz wstawić ale gdzie kupisz sam przycisk? Najpewniej wymienisz cały włącznik na takli z przyciskami do obydwu przeciwmgielnych.

 

Co do 10 poduszek to nie chcę Cię zmartwić ale to zapewne tylko zaślepki na słupkach. To że ma napis Airbag nie znaczy, że tym jest w rzeczywistości. Jak chcesz się przekonać to podważ jedną z nich i wyjmij.

 

Problem z immo powinien zniknąć po aktualizacji softu CIM. Póki tego nie zrobisz TTT będzie miał.

Witam,

dziękuję za odpowiedź!

Co do czujników - czy mógłbyś załączyć zdjęcie, w którym miejscu masz czujki? Jaki wybrałeś czujnik, itd. Będę wiedział - jak rozmawiać...

 

Co do halogenów - przyjrzałem się - rzeczywiście sporo roboty nie wartej w moim przypadku zachodu.

 

Poduszki - nie bardzo rozumiem, dlaczego ktoś miałby mnie oszukiwać? Samochód jest z pewnego źródła - była na kontroli w ASO, mam specyfikację VIN. Myślisz, że i tak kombinowany? I co z tą kontrolką pasów?

 

Co aktualizacji softu - ok.

pozdrawiam

tomek

 

[Gość HArtur1]

Zamontowałem tak jak tutaj:

http://moto.allegro.pl/item737574913_opel_astra_3_iii_h_zderzak_tylny_5d_parktronikami.html

Mam trochę inny rozstaw czujników ale to szczegół. Chodzi o zamontowanie ich na pionowej części zderzaka. Mój zestaw to Valeo. Taki:

http://moto.allegro.pl/item750139737_czujnik_parkowania_valeo_najlepszy_na_prezent.html

 

Roboty z halogenami nie ma dużo tylko musisz mieć wszystkie części. Później aktywacja techem i OK. Ale ile razy ich użyjesz ... ?

 

Jeżeli wg. VIN masz 10 poduszek to OK, po prostu też myślałem, że mam tyle. Dopóki nie musiałem wyjąć jednego "airbagu" ze słupka ...

 

Kontrolka pasów to może być problem z przewodami, stykiem w samym mocowaniu, spalona żarówka. Uszkodzenie mogło wystąpić przypadkowo po uruchomieniu kompa. Ale może i rzeczywiście ASO przypadkowo ją wyłączył. Podjechałbym do nich jeszcze raz i reklamował, że akurat to schrzanili.

 

Edit:

Teraz skumałem że kol. ma kombi http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif gdzie czujnik montowany jest tak:

http://moto.allegro.pl/item740525700_zderzak_tylny_opel_astra_iii_combi_nr363_bielsko.html