skaczące obroty lub dławienie naprzemian X16SZR 1.6 55kW

[Gość Anonymous]

Gdy silnik jest zimny, to:

- albo się dławi przy ruszaniu po dodaniu gazu,

- albo gdy auto stoi to wariują wolne obroty, tzn.cyklicznie (2-4razy/sek) skaczą z 600-1500 jak "jojo" na sznurku.

 

Jak się tylko silnik nieco podgrzeje to wszystko ustaje. To oczywiście na benzynie, bo na LPG żadnego problemu.

 

Wymieniłem: świece, sondę lambda, krokowiec czysty (nawet próbowałem założyć zapasowy-też nic), filtr powietrza nowy, monowtrysk wymyty i szczelny, filtr paliwa.

Po zresetowaniu komputera benzynowego problem ustaje dzień lub dwa. Nie wywala żadnych błędów, nie świeci się engine check.

Proszę Kolegów o pomysły ...

 

[Gość Sly__]

A co z zaworem EGR??Masz go koło krokowca, tam też czyścić trzeba.

 

[Gość Anonymous]

(2-4razy/sek) skaczą z 600-1500 jak "jojo" na sznurku.

Powiadasz jojo? :bball: http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/mg.gif

 

[Gość OKO50]

Mając jeszcze astre F miałem dokładnie to samo, żadnych błędów komp nie pokazywał - jedyne co pomagało to tygodniowa przepałka auta tylko na benzynie. Pomagało może na 2 miesiące i potem zaś lipa.

 

[Gość Anonymous]

witam.mam identyczny silnik i identyczny problem jak vankenig.zamierzałem zdemontować tę obudowę w kształcie gruszki i zająć się monowtryskiem,czyli sprawdzić szczelność pokrywy,przeczyścić,ewentualnie wimienić na nowy.jednak koledze to nie pomogło,więc nie wiem czy rozbierać czy dać spokój.a jeśli chodzi o zawór EGR,to czy nie funkcjonuje on gdy silnik chodzi na gazie?z tego co się orientuję,odpowiada on za powrót i dopalenie części spalin,poprawcie mnie proszę jeśli się mylę.może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły na rozwiązanie problemu?pozdrawiam i z góry dziękuję.

 

[Gość Anonymous]

Może jeszcze sprawdzę czujnik temperatury, czy ktoś zna wartości prawidłowe rezystancji?

Egr nie ruszałem, muszę nabyć odpowiedni klucz, chyba torx, zakręcone na amen.

Ale z tego co widzę on nie jest koło krokowca, lecz z drugiej strony?

 

a efekt jojo jest tu

nalezy obejrzeć filmik do końca...

 

filmik z obrotami

 

[Gość Anonymous]

no to jak?myślicie że zanieczyszczony(lub też uszkodzony) zawór EGR nie miałby złego wpływu na pracę silnika kiedy jest zasilany lpg?pytam całkiem serio.