podchody z elektryka

[Gość topek]

witam

auto astra f c16nz 93'

mam taki problem ze ciągle rozładowuje mi sie aku

wczoraj wziolem miernik podłączyłem pod aku świeżo naładowane i napięcie wskazywał jakies 12.6v zaczolem wyjmować po kolei bezpieczniki dopiero po wyjęciu bezpiecznika nr 24 od awaryjnych oświetlenia wnętrza radia i mida, pobór byl na tyle duzy ze po jakis 20 minutach napięcie spadło mi o 0.2v wkoncu doszedłem do tego ze caly czas swieci sie lampka w bagażniku wiec ja wyjąłem i jak ręka odjoł pobór byl juz potem minimalny, samochód opalał itp. natomiast dzis rano szczęśliwy ze pojade do sklepu przekręcam kluczyk i nic. wiec znowu zaczolem podchody z bezpiecznikami i miernikiem w rece

odpaliłem auto na przez kable rozruchowe pochodzil jakis czas zeby sie podładował napięcie ładowania jest 14.6-7v po zgaszeniu spada do ok 12.6-7 i potem ciagle w dol nie duzo ale ciagle spada, odlaczalem radio, centralny zamek i alarm( ktore sam zakalałem) odłączyłem nawet te cypki od zalacznaia lampki i w sumei nic sie nie dzialo, czasami po odłączeniu mida przestawało spadac czasami nie. no i zostawailem auto tak na jakies pol godziny przed tym odpalał elegancko, przychodzę pol godziny pozniej napięcie na aku było 12.37v przekrecam kluczyk i nic

takze ja jzu jestem w kropce nie wiem czego sie chwytać..

prosze Was o jakies sugestie do mojego problemu, aku na 99% bym musiał wymienić tylko jaies wsadzic jakies powinno byc?

 

[Gość andrzej_m55]

witam

kolego należy sprawdzić sam akumulator czy nie ma na celi przebicia

a jak nie kręci rozrusznik to sprawdź masy i automat w rozruszniku

 

[Gość silvo44]

należy sprawdzić

sam akumulator czy nie ma na celi przebicia

... w najbliższym sklepie z aku Ci to zmierzą - prawdopodobnie nowy na miejscu Ci włożą ...

 

[Gość topek]

rozrusznik jest sprawny masy wporzadku, klemy nawet wyczyscilem, tylko najgorsze jest to ze juz 2 aku mi sie wykonczyło w przeciagu 3 lat wiec chyba cos nie tak jest

 

[Gość Anonymous]

kolego też miałem taki problem , sprawdz sobie całą instalację radiową przeważnie to ona jest winna a jeżeli nie to posprawdzaj sobie czy wszystkie kable przy silniku są w izolacji , równie dobże na którymś może być ona uszkodzona i robi się zwarcie pozdro też tak miałem w swojej asterce Paweł