Szarpanie silnikiem

[Gość Anonymous]

witam posiadam astre II 2.0 benzyna od pewnego czasu mam problem a mianowicie podczas jazdy zaczyna nia szarpać problem ten występuje po przejechaniu kilku kilometrow gdy sie rozgrzeje wymienione swiece cewka moze ktos miał podobny problem prosze o rady z gory dziękuje ps kilka razy podpinany pod komputei i w dalszym ciagu nic

 

[Gość pupilo]

Witam

Mam podobny problem z moją astrą G 1,4 16V z 2000r.

Nie ma w niej gazu chodzi jedynie na benzynie.

Pali się prawie cały czas kontrolka check.

Samochód strasznie mułowaty, ruszając najpierw szarpie dopiero na wysokich obrotach zaczyna ciągnąc chociaż wydaje mi się że i tak nie ma swojej mocy.

Została przeczyszczona przepustnica bo była zapchana nagarem, zawór egr wytrzymał 1 rok i znowu padł. chyba się zawiesza!!!

Przeczyściłem stary i zaślepiłem go.

Ale nadal szarpie.

Proszę o jakieś podpowiedzi???

 

[Gość fabianp]

Może to szarpanie podczas ruszania (jak w moim przypadku) jest spowodowane np. sprzęgłem. Może jest źle zestawione.

A co do szarpania podczas jazdy to w zeszłym tygodniu u mechanika przeczyściłem EGR, silniczek krokowy. Wymieniłem filtr paliwa.

Szarpanie podczas popuszczania pedału gazu niestety nie ustąpiło.

 

[Gość pupilo]

Witam

Raczej to nie sprzęgło. Ruszając z jedynki na początku łapie muła a dopiero póżniej zaczyna dopiero ciągnąć powiedzmy od 3tyś obr. I tak jet raczej na każdym biegu.

Nie chodzi tu o szarpanie sprzęgłem tylko silnikiem.

Jak by ktoś wpadł na coś to piszcie...

 

[Gość Anonymous]

moja astra 3 z silnikiem 1.6 nie ma zegara temperatury. może ktoś wie jak zrobic zeby komputer pokładowy wyświetlał temperaturę silnika

 

[Gość Anonymous]

Witam.

miałem ten sam problem z tym szarpaniem nie dało się jechac nie do zniesienia, mułowata i na benzynie łapała tak od 3000tys to szła ale cięzko było. przyczyną była sonda lambda wszystko jest juz ok. Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Witam.

miałem ten sam problem z tym szarpaniem nie dało się jechac nie do zniesienia, mułowata i na benzynie łapała tak od 3000tys to szła ale cięzko było. przyczyną była sonda lambda wszystko jest juz ok. Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Witam

W mojej asterce były podobne objawy.

Wymieniłem cały układ wydechowy - katalizator był zapchany dlatego strasznie mulił w granicach 2500-3000 i był zauważalny spadek mocy. POMOGŁO

Też czyściłem przepustnice, silnik krokowy,DIS-a wymieniałem EGR, świece, przewody ,filtr paliwa i nic

 

[Gość Anonymous]

Witam

W mojej asterce były podobne objawy.

Wymieniłem cały układ wydechowy - katalizator był zapchany dlatego strasznie mulił w granicach 2500-3000 i był zauważalny spadek mocy. POMOGŁO

Też czyściłem przepustnice, silnik krokowy,DIS-a wymieniałem EGR, świece, przewody ,filtr paliwa i nic

 

[Gość Dydek]

witam posiadam astre II 2.0 benzyna od pewnego czasu mam problem a mianowicie podczas jazdy zaczyna nia szarpać problem ten występuje po przejechaniu kilku kilometrow gdy sie rozgrzeje wymienione swiece cewka moze ktos miał podobny problem prosze o rady z gory dziękuje ps kilka razy podpinany pod komputei i w dalszym ciagu nic

Przyczyn może być wiele najlepiej znaleść znajomego z podobnym silnikiem (ja na allegro znalazłem sprzedawce i od niego brałem części ) i podmieniałem. Na samym początku wyczyściłem: przepustnice, silnik krokowy, wymieniłem filtry, świecę, regulator ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej bo był walnięty, podmieniłem Disa, czujnik położenia wału korbowego, czujnik przepływomierza, potencjometr przepustnicy i dalej szarpał mimo czyszczenia Egra postanowiłem go podmienić i to był strzał w 10. Pozdrawiam i życzę powodzenia.