Zawieszenie sportowe astra H

[Gość Anonymous]

Jak już widziałem pare tematów dotyczących wymiany pojawiło sie już na forum. Ten niby podobny, ale chodzi o pewien konkret.

Planuje wymiane zawieszenia w swojej astrce H 1.9 cdti, wiele słyszałem na temat gwintowanego zawieszenia i zastanawiam sie czy warto, na allegro pojawiła się aukcja z kompletnym gwintem firmy mts technik - producent mało mi znany i raczej nie chcialbym sie wypowiadac szegolnie co i jak. Jednak duży problem jest tak naprawde z dobraniem jakiś części zupełnie innych niż oryginały (nie chodzi o zamienniki, ale np sportowe tarcze, zawieszenie itp). Zasadniczo chba na gwint bym sie nie napalał, ale jakieś twardsze zawieszenie bardzo chetnie.

Tu pojawia sie prośba o pomoc...

Czy w modelach astra gtc z 2005 roku przycisk sport o ktorym mozna wiele przeczytać ma wpływ na zawieszenie do tego stopnia ze nie mozna go zamienić np na zestaw bilstein b6 czy b8?

Czy ktoś już jeździł na zestawie bilstein b6 lub b8, lub innych zawieszeniach tego typu i jest w stanie coś polecić.

Proszę o pomoc i sugestie...

 

[Gość kabgaro]

witaj!

jeżdżę gtc 1,9 2009. wrażenia z jazdy w porównaniu do zwykłej astry bez funkcji sport są takie-z włączonym sport ma większego kopa a zawieszenie ogólnie jest twardsze i nie odczuwa się różnicy w twardości z i bez funkcji sport. natomiast sam zawiech jest super szczególnie na górskich zakrętasach no i na niemieckich autostradach.

pozdrawiam