czujnik położenia wału korbowego

[Gość dzac4]

No cóż jesteś obczytana więc kup sobie ten czujnik tylko bez kabelka bo pół instalacji będziesz musiała rozpiąć.

A jak to nie pomoże to dokup przepływomierz i zacznij jeździć.

Zawsze będziesz miała więcej nowych elementów i pewnych.

Ale duuużo mniej w portwelu.

Jeszcze jedno błąd w komputerze mógł być przed zakupem auta tzn. był niewykasowany a ten czujnik już wymieniony.

 

[Gość andrzej_m55]

Ale duuużo mniej w portwelu

to właśnie wielu powstrzymuje od kupna dobrych części bo wiadomo nasze portwele nie są zbyt wypchane

 

[Gość Anonymous]

bardzo dziekuję za wszelkie porady i zainteresowanie wątkiem. Zdecydowałam, że wymienie ten przepływomierz, tylko teraz mam kolejny problem, bo chciałabym kupić używany, bo tańszy, ale skąd mam wiedzieć, czy jest oryginalny czy nie?http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/question.gif?

Na allegro to można po cenie poznać, bo takie za 99zł Boscha to napewno podróbki, a za 350 tej samej firmy domyślam sie że oryginał.

Tylko wolałabym nie wydawać tyle kasy...Po czym poznam używany, ale oryginał?

 

[Gość dzac4]

bardzo dziekuję za wszelkie porady i zainteresowanie wątkiem. Zdecydowałam, że wymienie ten przepływomierz, tylko teraz mam kolejny problem, bo chciałabym kupić używany, bo tańszy, ale skąd mam wiedzieć, czy jest oryginalny czy nie?http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/question.gif?

Na allegro to można po cenie poznać, bo takie za 99zł Boscha to napewno podróbki, a za 350 tej samej firmy domyślam sie że oryginał.

Tylko wolałabym nie wydawać tyle kasy...Po czym poznam używany, ale oryginał?

To co jest wymontowywane z samochodów zazwyczaj jest w orginale.

Allegro nie pokaże czy to orginał masz jakąś gwarancję rozruchową(sprawdzenie).

A w pobliżu nie ma jakiegoś szrotu z autami? To było by najlepiej podmieniasz i widzisz efekt. A ktoś znajomy, sąsiad może posiada takowy model(1,0 1,2) wystarczy podmienić zanim kupisz.

Przepływomierz pasuje też od silnika 1,2.

 

[Gość Anonymous]

Pojadę na szrot i kupię ten przepływomierz. Niestety będę musiała zaryzykować, kupię i pojadę do mechanika żeby mi wymienił.

Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Napiszę jak wymienię czy się poprawiło.

 

[ Dodano: Wto Lis 03, 2009 22:18 ]

przepływomierz wymieniony i lipa, dalej jest to samo..., czujnik wału korbowego wymieniony i oddany z powrotem, bo tez bez zmian było, czujnik temperatury silnika wymieniony i dalej jest to samo, czyli na zimnym silniku nierówno pracuje, dusi się i nie wkręca na obroty. Po około 2 minutach przełącza się automatycznie na LPG i śmigam bez żadnych problemów.

Nie wiem, wstawię ją chyba do elektryka, bo jak tak dalej pójdzie to pół silnika wymienię bez efektów.

 

[ Dodano: Sro Lis 04, 2009 21:15 ]

Dzisiaj zaobserwowałam taką rzecz, że samochód nie tylko na zimnym silniku nie wchodzi na obroty, ale też jak jest rozgrzany, ale tylko na luzie lub na jedynce się dławi, potem już nie.

Takie objawy ma tylko na paliwie, na gazie problemów żadnych z wchodzeniem na obroty.

Czy ktoś ma pomysł co to może być http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/bored.gif ? Może to pompa paliwowa, albo filtr paliwa?