Gość Anonymous Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 Witam, mam corsę B 1,2 kat 1997 na gaz, przebieg 150 000. Od pewnego czasu bierze mi coraz więcej oleju. Od mniej więcej 2 miesięcy wg moich obserwacji ubywa mi aż około 0,5 litra oleju na 500km, a bardzo możliwe, że jeszcze więcej ! co daje wynik 1 litr oleju na 1000km. Leję castrol 15w40. Wycieków nie ma, więc olej wg mnie musi się spalać. corsa trochę dymi, teraz zimą trudno sprawdzić bo to może być para wodna, ale już latem jak brał trochę mniej to kopcił, zwłaszcza po dogazowaniu ale nawet na luzie na niskich obrotach. nie dawno była wymieniana uszczelka pod głowicą, po tej wymianie już nie robi się kisiel w oleju, niestety ubywa go coraz więcej. co to może być ?? Ostatnio leję mu więcej oleju niż beznyzy bo jezdze na gaz. mozna zbankrutowac z tym olejem. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/25087-bierze-strasznie-du%C5%BCo-oleju/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość leszek 398 Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 ubywa go coraz więcej. co to może być ?? zmęczenie życiem zmęczenie Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/25087-bierze-strasznie-du%C5%BCo-oleju/#findComment-127801 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Bifrost14 Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 Uszczelniacze zaworów?? Jeśli nie, to może pierścienie, tłoki, cylindry?? Osobiście wolałbym z tego wszystkiego opcje pierwszą (około 2zł za sztukę) plus wymiana;) Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/25087-bierze-strasznie-du%C5%BCo-oleju/#findComment-127796 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość leszek 398 Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 ...... jak chla takie ilości, a przy tym nie ma wycieków to już same uszczelnienia nie załatwią sprawy Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/25087-bierze-strasznie-du%C5%BCo-oleju/#findComment-127793 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Bifrost14 Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 Czyżby sprawdzenie ciśnienia w cylindrach dało odpowiedź ? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/25087-bierze-strasznie-du%C5%BCo-oleju/#findComment-127785 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marmi Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 jesli nie ma wycieków to przy takim spalaniu oleju i to minerala nie pozostaje już nic innego jak remont lub wymiana silnika na inny... chyba że kolega lubi to niech doleje sobie motodoktora (ograniczy zużycie oleju).... Skoro mialeś wymienianą uszczelkę pod głowicą to czemu od razu nie zrobiłes sobie pierścionków i uszczelniaczy zoworowych..?? teraz nie byłoby kłopotu... Zreszta jakiej trwałości wymaga się od starego 1,2... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/25087-bierze-strasznie-du%C5%BCo-oleju/#findComment-127743 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 przy wymienianiu uszczelki mechanik do mnie zadzwonil i powiedzial ze reszta uszczelek itp jest w dobrym stanie i pow. ze nie warto ich ruszac i wymienil tylko uszczelke. czego sie wymaga od starego 1,2? chociazby takiej bezawaryjnosci jak w starej vectrze 1,8 1991r z 320 000, gdzie oleju nie ubywalo praktycznie nic. a ile okolo moze kosztowac wymina tlokow, albo pierscieni? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/25087-bierze-strasznie-du%C5%BCo-oleju/#findComment-127715 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość andrzej_m55 Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 a ile okolo moze kosztowac wymina tlokow, albo pierscieni?jeśli byś miał wymieniać tłoki to i szlif jest potrzebny więc to ci się nie będzie raczej kalkulować jeśli nie będzie rys to wymienić tylko pierścienie,a ile to zależy co to za mechanik Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/25087-bierze-strasznie-du%C5%BCo-oleju/#findComment-127707 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Bifrost14 Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 Koszt samych pierścieni to około 40zł za komplet na jeden tłok. Honowanie cylindra to wydatek chyba coś około 200zł za jeden cylinder.. Tłoki na alledrogo.pl w granicach 50 - 100 zł za sztukę... używane, zazwyczaj z korbowodami Każdy pewnie by doradzał wymianę silnika, ale trzeba się zastanowić: po pierwsze - ile jeszcze chcesz tym autem jeździć? Po drugie - ile przejedziesz km na wyremontowanym silniku a ile na "nowym" starym silniku, za który zapłacisz 1600zł w górę (policz jeszcze koszty przełożenia silnika). Bo to, co kupisz może zacząć się sypać po tygodniu, miesiącu albo roku... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/25087-bierze-strasznie-du%C5%BCo-oleju/#findComment-127692 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Listopada 2009 dzisiaj byłem się spytać ile by mnie to kosztowało i razem z robocizną 1000zł. wymiana tłoków, pierścieni, uszczelek itp. nie wiem co robic Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/25087-bierze-strasznie-du%C5%BCo-oleju/#findComment-127576 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.