Przerobienie X16SZR na wielopunk.Da sie?

[Gość lukasb4@vp.pl]

Witam,

Na Waszym forum wypowiadam sie 1 raz wiec prosze o poblazliwosc w razie gaf.

OTóż.Od ponad roku jezdze Astrą II 3d 1.6 8v o oznaczeniu X16SZR .Mam 75 Km i szału to to nie robi ,ale wiem ze byly tez jednostki 1.6 8v o mocy 84Km (od 2001r) i ponoc roznily sie tylko tym ze w miejscu jednopunktu byl wielopunkt. Pytanie czy da rade przerobic moj silnik na ten 84 konny, jesli tak to jak i czy warto.Slyszalem ze niby stopien sprezenia byl inny.... Z góry dzieki za odpowiedz!

 

[Gość andrzej_m55]

Pytanie czy da rade przerobic moj silnik na ten 84 konny

jasne że się da tylko uzupełnij profil nie wiemy np. czy ty facet czy kobitka jakie auto i silnik

 

[Gość lukasb4@vp.pl]

Dane uzupelnione,no to czekam na rady, ogolnie chodzi mi o jakiekolwiek metody podniesienia mocy bez radykalnych przerobek.Silnik jest w swietnej kondycji i nie chcialbym tego spaprać

 

[Gość andrzej_m55]

dzięki kolego

nie wiem czemu nikt się jeszcze nie odezwał bo są spece w tym kierunku

to co wiem to jest możliwość zmiany kolektora od 1.8 z wielopunktem

sam szukam w miarę taniego bo od 2 litrówki na bank nie pasuje mówili mi lecz musiałem sam sprawdzić

 

[Gość lukasb4@vp.pl]

moglbys sprecyzowac ten kolektor? od jakiego konkretnie silnika-oznaczenia i co jeszcze , bo raczej to nie bedzie jedna przerobka...pytanie czy warto jest tu chyba decydujace 10Km mocy powinno cos zmienic....ponadto czy zaslepienie EGR spowoduje dodatkowy wzrost mocy? ponoc ok 2Km prawda to czy mit? [pozdro]

 

[Gość andrzej_m55]

ponadto czy zaslepienie EGR spowoduje dodatkowy wzrost mocy? ponoc ok 2Km prawda to czy mit? [pozdro]

ja mam wywalony i lepiej pracuje silnik ale nie powiem czy ma więcej koników

tu znalazłem jeden z tematów może się przydać

http://forum.opel24.com/c16nz-co-da-sie-wyciagnac-vt185.htm

liczę na to że ci co się bawili tymi sprawami odezwą się

 

[Gość n73_astra]

kiedyś czytałem na temat EGR i z tego co pamiętam to jego usuniecie mocy nie dodaje ale napewno pozytywnie wpływa na silnik bo EGR jest tylko od tego żeby cofać spaliny (gdy jest ich zbyt wiele) z powrotem do spalania przez to mniej tlenu bierze w nim udział...

zaślepienie EGRa na pewno nie zaszkodzi a nawet pomaga...

a co do wielopunktu to astrze F da sie to wykonać przeróbkę za ok 1000zł i podnosi moc do 100KM o ile się nie mylę a jak tak jest w G to nie mam pojęcia...

 

[Gość n73_astra]

kiedyś czytałem na temat EGR i z tego co pamiętam to jego usuniecie mocy nie dodaje ale napewno pozytywnie wpływa na silnik bo EGR jest tylko od tego żeby cofać spaliny (gdy jest ich zbyt wiele) z powrotem do spalania przez to mniej tlenu bierze w nim udział...

zaślepienie EGRa na pewno nie zaszkodzi a nawet pomaga...

a co do wielopunktu to astrze F da sie to wykonać przeróbkę za ok 1000zł i podnosi moc do 100KM o ile się nie mylę a jak tak jest w G to nie mam pojęcia...

 

[Gość lukasb4@vp.pl]

a nei byloby najlepsza opcja kupic wszystkie te czesci ktore potrzebne sa do przerobienia mojego jednopunktu na wielopunkt od innej astry ktora ma juz taki wtrysk? tzn wziac od niej ten kolektor listwe wtryskowa i wszystko inne? czy bloki silnikow jednak sa inne i nie bedzie pasowac?

http://www.allegro.pl/item805884855_opell_astra_i_1_6_8v_pelny_wtrysk_wal_blok_tlo.html

 

To jest link z allegro koles sprzedaje wszystkie czesci do tej wersji 84Km.

 

[Gość lukasb4@vp.pl]

a nei byloby najlepsza opcja kupic wszystkie te czesci ktore potrzebne sa do przerobienia mojego jednopunktu na wielopunkt od innej astry ktora ma juz taki wtrysk? tzn wziac od niej ten kolektor listwe wtryskowa i wszystko inne? czy bloki silnikow jednak sa inne i nie bedzie pasowac?

http://www.allegro.pl/item805884855_opell_astra_i_1_6_8v_pelny_wtrysk_wal_blok_tlo.html

 

To jest link z allegro koles sprzedaje wszystkie czesci do tej wersji 84Km.