Przewod wspomagania

[Gość Anonymous]

Prosze o informacje od jakich aut moga pasowac przewody wspomagania Sintra 3.0. Szczegolnie chodzi mi o odchodzacy z pompy do maglownicy. Mechanik zajrzal, powiedzial i nie mialem nawet mozliwosci zobaczyc tego przewodu. Wiec w ciemno poszukuje takowego. Mam wybor wsrod Sintry 2.2, omegi c.

 

[Gość baki]

Witam.

Wiesz co ? Zmień mechanika . Przewodów jest pełno ,może być nawet dłuższy ,można go zwinąć.Potem Ci powie ,że masz go sobie kupić, sam wymienić a jemu zapłacić za diagnozę i udostępnienie miejsca do pracy.

Poto zawozi się samochód do mechanika ,żeby go naprawił ? Tak mi się wydaje.

Pozdr

 

[Gość Kacper]

Witam ja u siebie wymieniałem dwa inne węże gumowe ale nie wiem jak wygląda ten o którym mowa. Ale załatwiałem to w ten sposób że kawałek potrzebnego węża dawałem koledze, który pracuje w zakładzie gdzie naprawiają przyczepy i ciągniki i następnego dnia przynosił mi podobny o odpowiedniej średnicy i długości. Więc możesz zrobić podobnie, niech ten ,,mechanik,, wyciągnie ten ten wąż a Ty udasz się z nim do np sklepu z wężami lub kogoś znajomego co ma dostęp do takich rzeczy.

W pierwszym przypadku koszt kilka złotych w drugim dobry browar.

Tylko zaznacz że potrzebujesz olejo-odporny.

 

[Gość STRUS_TM]

Cześć! Dokładnie tak,j ak pisze kolega. Przewody olejoodporne ( z "metra" -na zacisk) dostaniesz w większości sklepów motoryzacyjnych. Nie ma w Twoim profilu skąd jesteś-prawie w każdym większym mieście są warsztaty,w których zarabiają końcówki na wężach ciśnieniowych. Wystarczy zawieźć im oryginał,to dorobią identyczny.

 

[Gość baki]

Witam.

Niewiem czy te przewody są gumowo metalowe czy w całości metalowe.

Wydaje mi się że w dieslu są całe metalowe.Postępujesz według podanej instrukcji:

Spuszczony płyn nie nadaje się ponownie do użycia .Do układu wchodzi 1l płynu.

Jak już będzie po problemie napisz jakie tam masz przewody.

Zrób jakis opis dla innych.

Pozdr

 

[Gość Anonymous]

Przewod jest gumowy zaciskany. Mieszkam w tej chwili w Wa-wie, i wierzcie mi naciagactwo wystepuje tu na wysokich obrotach. Bylem zniesmaczony informacja co mam zepsute i zakonczeniem tym samym naprawy, jakbym nie wiedzial co zepsute. Poproszono mnie o zakup czesci i powrot z cieknacym samochodem... Zadalem pytanie czy czasy nie dorosly juz do tego aby mnie nie ganiac po swiecie i najzwyczajniej zajac sie naprawa ale nie dorosly.

 

[Gość ProFan]

Witam

 

Właśnie szlag trafił wspomaganie w mojej sinterce

Wyrzygało olej do komory silnika...

Qrcze! Pół roku temu wymieniałem uszczelkę pod głowicą (1500) a tu po zatrzymaniu, siwy dym unosi się spod maski...

Omal zwieracze mi nie puściły!

Na szczęście, dolewka 0,5l oleju wystarczyła na 7 minut jazdy do warsztatu.

Okazało się że umarł przewód ciśnieniowy i nie da rady go zakuć na nowo...

Po tygodniu brandzlowania, mechanik stwierdził że nie można dostać takiego przewodu.

Nawet w ASO (700zł - to chyba razem z pompą SiC!) nie mają na stanie.

Mam se szukać w necie...

Czy wszyscy mechanicy to takie cioty za przeproszeniem!?

Nawet tulei wahaczy nie są w stanie załatwić!

Może im się nie chce, bo nie przytną prowizji w zaprzyjaźnionej hurtowni?

Jeszcze trochę i katalog serwisowy będę znał na pamięć.

Wracając do tematu mam pytanie do szanownego grona.

Czy ktoś z wie, gdzie można dostać takie ustrojstwo jak przewody ciśnieniowe wspomagania kierownicy - Sintra 2,2 16V, lub zamiennik w rozsądnej cenie?

 

I jeszcze refleksja...

Tydzień temu wymieniłem drążki i końcówki...

Czy możliwe jest przypadkowe uszkodzenie rzeczonych przewodów w trakcie wymienionej naprawy?

 

Z góry dzięki za wszelki podpowiedzi i pozdrawiam

Edytowane 7 Listopada 2011 przez ProFan

 

[Gość Kacper]

W dziale: Opel Sintra > Pozostałe , zobacz przypięty temat - Części zamienne.

Korzystając z podanych adresów zapewne szybciej znajdziesz potrzebny wąż.