Termostat

[Gość Anonymous]

Astra 2,0 diesel z 1998 roku Załadam nowy temat. Przeszukałem wiele ale nie znalazłem podobnego, Otóż teraz jak jest zimno jadąc autem i mając włączony nawiew w aucie jest gorąco lecz wskazówka temperatury nawet nie drgnie. Przejechalem tak 100km. Jak wyłącze całkiem nawiew wskazówka śie podnosi ale tez tylko do polowy. Czy musze wymienic termostat?? Jesli tak to czy pomoze wymiana samego wkladu czy lepiej z obudowa wymienic? Prosze o pomoc

 

[Gość Anonymous]

Nagrzewnica działa troche tak jak by druga chłodnica , zatem jak grzejesz się w środku to ochładzasz temperaturę wody . Jest to raczej normalny objaw , szczególnie jeśli nie kręcisz samochodu na obrotach to przy ujemnej temperaturze takie zjawisko moze sie pojawic .

 

[Gość Chesco]

Ja tak miałem, odkąd temperatura zaczęła spadać na zewnątrz. Wymiana termostatu załatwiła sprawę.

 

[hadzii123]

Tak jak koledzy piszą wyżej wymień termostat (ok 40 zł wkład i 10 zł uszczelka).

 

[Gość Anonymous]

Oki postaram się wymienić w najbliższym czasie. Dodam, że w lato gdzieś uciekł mi plyn w trasie i troszke przekroczylo mi dopuszczalna temperature ale w pore sie zorientowalem naszczescie.Podejrzewam ze ermostat wtedy sie przyciol. Od tamtej pory mialem wahania temperatury. Teraz przy ujemnych temperaturach gdy nie wlaczam ogrzewania wskazowka sie podnosi a gdy tylko wlacze ogrzewanie na 1 to opada do samego dolu. Dodam ze w srodku auto super sie nagrzewa oraz nie widze aby auto wiecej palilo.

 

[Gość Anonymous]

Witam serdecznie!http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif!!:)!!???!i proszę o pomoc!!???!!

mam astrę 2,0 DTL 82 KM rok 1999

 

Mam problem ze wskażnikiem temperatury, chodzi o to że wogóle się nie podnośi po przejechaniu około 60 km nawet nie drgnie!!:beer: Pojechałem do elektryka sprawdził czujnik , ściągał nawet zegary podłączał pod kompa i wszystko podobno OK. Gośc stwierdził że prawdopodobnie termostat. Wczoraj wymieniłem u mechanika termostat ale sam wkład i dalej to samo!!:beer:!! wskażnikm nie ruszył !:beer: Co może być przyczyną bo już jestem trochę skołowany!!:beer:!!:beer:

Proszę o pomoc!!:drunk:!! Z góry dziękuję!!B)!!

 

[hadzii123]

Pod jakiego kompa ci podłączał bo zrozumiałem że zegary ci podłączył a może samochód. Jeśli podpoił się to czy ECU widzi temperaturę, możesz sam sprawdzić czujnik jeśli nie masz kompa a masz miernik: 20*C to 2500 do 3500 om, 90*C to 250 do 350 om, -10*C to 10kom (sprawdź czy kable od wtyczki czujnika nie są przetarte). Zdarza się że przyczyną jest zimny lut w zegarach (pękają lutowania) ale trochę roboty, ewentualnie nie styka kostka (wtyczka) ta za licznikiem lub źle ją włożono.

 

[Gość Anonymous]

Ok!! pojadę dzisiaj jeszcze raz do gościa niech jeszcze raz mi to sprawdzi ale myślę że nic innego się nie dowiem jak wcześniej Dzięki za podpowiedz i za zainteresowanie!!! jak to naprawie to dam znać prosze innych o opinię na ten temat!!!??? Pozdrawiam!

 

[ Dodano: Sro Gru 16, 2009 11:57 ]

a jeszcze jedno pytanko czy jest możliwe że są 2 termostaty w 2,0 DTL 82 KM???:beer:

 

[ Dodano: Sro Gru 16, 2009 11:58 ]

czy może mieć znaczenie wymiana samego wkładu termostatu a nie z obudową ?:beer:???/ proszę o odpowiedz!http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/question.gif

 

[Gość Anonymous]

dziś jechałem autem i zauwazylem ze wkazowka od temperatury gdy nie wlaczalem ogrzewania w miare szybko podniosla sie do 80stopni a gdy wlaczylem ogrzewanie strzalka opadla do 0stopni. czy uwazacie ze dalej chodzi o termostat?

 

[hadzii123]

Michał06 termostat jest jeden, same wkłady to raczej zamienniki nie ma na nich loga producenta tylko parametry (ok 40 zł) a oryginalny to kosztuje dużo więcej.

Cobrags500 to typowy objaw źle działającego termostatu (zaciął się w pozycji otwartej lub nie domyka się).