Opel astra 2,0 DTL zapowietrzanie

[Gość strzala9999]

Witam, mam problem Zapowietrza mi sie Astra 2,0 DTL przejzałem posty na forum i wiem ze musze wymienic przewody przelewowe z trójnikiem co juz uczyniłem http://img220.imageshack.us/i/img1791fn9.jpg/ ( zdjecie silnika Zafiry z jednoego posta) Drugie zapytanie dotyczy uszczelnieniaczy pod wtryskami, bo z tego co wyczytałem nalezy je równieżwymienic ale prosiłbym o ich lokalizacjei czy mozna je wymienic samemu czy raczej udac sie do mechanika.

Z góry dziekuje za Pomoc

 

[Gość kgorka]

CO do uszczelniaczy to bym poczekał, wymieniles przelewy i zobacz czy bedzie poprawa a sa pod pokrywa zaworów pod wałkiem rozrzadu. Tez wymienialem przelewy ale dalej sie zapowietrzal ale zauwazylem wyciek z tego wtryskiwacza ktory ty umiesciles na zdjeciu. DZis go odkrecilem i dokrecilem na nowo mocniej moze cos pomoze a cale wycieki z pod niego wyczyscilem. Interesuje mnie jedno jesli zapowietrzac bedzie przed pompa tzn na filtrze to to czy na wezyku powrotnym do baku powinny byc banki powietrza czy banki ida do wtryskiwaczy bo mam kawalek rurki szklanej na tym wlasnie przewodzie i zadnej banki powietrza nie ma.

 

[Gość Anonymous]

samemu tego przyjacielu nie zrobisz jesli nie masz wiekszego pojecia o mechanice potrzebne ci beda blokady rozrzadu zeby pozniej ustawic wałek rozrzadu ktory trzeba zdemontowac zebyby zdjac klamki wtrysków gdzie sa uszczelniacze i trzeba jeszce zablokowac wal i pompe pracuje w aso opla i sa to dosc czeste usterki jesli chodzi o te auta biorac pod uwage ze nie sa juz pierwszej mlodosci ale jest bardzo prosta diagnoza tej usterki a mianowicei filtr pakiwa bedzie mocno zabrudzony olejem silnikowym ktory jest czarny a ponadto wtedy przybywa na bagnecie stan oleju jesli jestes gdzies z slaska moge ci to sprawdzic jako mechanik aso opla z katowic

 

[Gość strzala9999]

NIestety NIe jestem z pomorza z Lęborka dokladniej, zabardzo nie mialem kiedy sprawdzic tych przelewów ale dzis przy temp -3,5 odpalił za 2 razem ale musialem gazy dodac jakby sie dlawil. NIewiem czy to wina temperatury moze cos z ropa nie tak. Czy sie bedzie zapowietrzal zobacze w ciagu dnia. Olej Raczej na stałym poziomie moze troche wypadało by dolac. Przy ostatniej wymianie filtr paliwa nie byl ciemny od oleju silnikowego raczej duzo dorbnych zanieczyszczen od paliwa na nim bylo.

 

[Gość kgorka]

a mi ktos odpowie?

 

[hadzii123]

A może cofa ci się paliwo i dlatego ciężko pali, lub któraś uszczelka mosiężna przy pompie lekko przepuszcza i w perfidny sposób łapie powietrze. Sprawdź np. po nocnym postoju czy masz paliwo w filtrze paliwa jeśli nie to wymień zawór zwrotny koszt niewielki bo 20 zł powinno pomóc. Zwróć też uwagę na obudowę filtra paliwa, obejrzy go dokładnie czy nie jest pęknięty, czy uszczelka jest dobrze założona. Uszczelniacze można wymienić samemu i nie trzeba zciągać całkiem wałka jest odrębny temat na forum poszukaj. Jeśli filtr jest czysty tzn. nie ma na nim oleju to bym nie ruszał tych uszczelniaczy.

 

[Gość kgorka]

Jak najlepiej sprawdzic szczelnosc filtra paliwa i jego polaczen da sie je jakos poprawic tzn doszczelnic w jakis sposob?

 

[Gość strobik]

mam pytanie do osób które zmieniały wężyki przelewowe. w jaki sposób po ich wymianie odpowietrzyć pompe? muszę je wymienić i nie chce piłować na sucho na rozruszniku a wiem z innego postu na forum że pompa po rozłączeniu przewodów się zapowietrzy.

 

dzieki za odpowiedz.

 

p.s. możecie napisać gdzie kupowaliście trójniki do przelewów? (ASO, inny sklep?) dzieki