pasek alternator opel astra 1.7 dtl 96r silnik opla

[Gość Anonymous]

Mam problem gdyz posiadam astre 1.7 dtl 96r silnik opla ,zerwal mi sie pasek od alternatora i nie wiem jak go wymienic. Czy bedzie potrzebny do tego kanal? Moze ktos objasnic?

 

[Gość Grzechu 76*]

Ta wymiana to nic trudnego. Załatwiłem to tydzień temu.

Jeśli nie masz klimy to pasek 10 mm szerokość zewnętrzna 925 mm długości.

Trzeba zdjąć przewód łączący filtr powietrza z chyba pompą podciśnienia, to odsłania zamocowanie alternatora, które jednocześnie naciąga pasek.

Jest tam taki zespół śrub; ta na torksa (wygląda jak gwiazdka) blokuje, a ta duże na klucz 24 służy do naciągania. Pasek może mieć trochę mało miejsca przy kole od strony silnika koło filtra paliwa (dwa metalowe przewody), ale generalnie powinien wejść.

Kanał napewno nie potrzebny.

Pasek powinieneś naciągnąć ponownie po około 10 min pracy silnika.

Miłej zabawy.

 

[Gość barteklodz]

Grzechu 76*, z twojej wypowiedzi tylko rozmiar paska się zgadza

 

 

g_light,

koło skręcasz na maks w prawo

wyjmujesz puszkę filtra powietrza

luzujesz górną śrubę alternatora , potrzeba 2 klucze 13lub14

montujesz nowy pasek, druga osoba jakimś drągiem naciąga alternator pchając go do kabiny, skręcasz śrubę, montujesz puszkę i po zabawie .

ugięcie paska po środku tak ok 1-1,5cm

 

[Gość Anonymous]

Zapomnialem dodac ze mam wspomaganie wiec do poluzowania byla jeszcze pompa od wspomagania lecz i z tym sobie poradzilem ,pasek wymienilem i kanal tez nie byl potrzebny. Wielkie dzieki za wskazowki, zamykam temat.

Pozdroo

 

[Gość barteklodz]

o

u mnie wspomaganie jest pod paskiem alternatora

 

[Gość Grzechu 76*]

barteklodz pozwole sobie się z kolegą nie zgodzić! Wszystko co napisałem to czysta prawda. Różnica polega na tym, że mam nieco młodszy model a co za tym idzie są pewne różnice. Np wspomaganie jest u mnie elektryczne i nie ma kółka napędzanego paskiem, a na ramieniu altka sąząbki do naciągania go śrubą a nie łomem.

Astry G mają taki sam silnik X17DTL,lecz jak widać na załączonym obrazku są też zmiany w osprzęcie. Nic nie poradzę, chciałem pomóc i opisałem jak jest u mnie.

Pozdrawiam.

 

[Gość pikolo1]

kolego najlepiej na kanał i wymien 2 paski za jednym razem z alternatora i z pompy bo jak ci jeden sie zerwał to ten drugi ci też morze pasc pozdro