klocki i tarcze do zafiry 2.0 z 2004r

[Gość milosz219]

Przymierzam się do wymiany kompletu na przód jakie zestawy proponujecie. Kazdy zachwala coś innego, chińszczyzny nie mam zamiaru kupować, ze średniej półki raczej.Co proponujecie.Jakie są dopuszczalne bicia na tarczach, u mnie jest powyzej 0.15 i twierdzi mechanik ze od tego mam wibracje z przodu przy okreslonych predosciach i lekkim hamowaniu.Tarcze są nowee ale juz przygrzane.Auto nabylem juz z takimi tarczami.

 

[Gość DAROMV6]

milosz219, o zalecanych tarczach i klockach jest już trochę tematów

a czy tyczy to Astry, Vectry czy innego modelu - nie ma to większego modelu.

Niektóre z powyższych są wymieniane najczęściej i tym możesz się sugerować

Max. dopuszczalne bicie boczne to z reguły kilka setnych mm, przy czym można natrafić i dane mówiące o 0,10/0,12mm.

 

[Gość boogoo]

Ja miałem takie same bicia przez opony letnie.Kupiłem na używce takie prawie nowe.Na zimówkach tego nie było.

 

[Gość DAROMV6]

bicie tarczy to bicie tarczy - czyli mierzone bez koła - bezpośrednio jej płaszczyzny

bicie opon to już inna bajka

 

[Gość boogoo]

Nie przeczę.Co ciekawe u mnie bicia pokazywały się podczas hamowania,co sugeruje,że to tarcze.Ale nie, to była wina opon .

 

[Gość milosz219]

ja nie mam bicia na kierownicy jak hamuje, tylko auto wibruje mi przy rozpedzaniu się w zakresie 60-80km, jak zdejme noge z gazu to tego nie ma.Tarcze to moze przy okazji bedą.

 

[Gość boogoo]

Ja bym zaczął od zamiany kół .Najtaniej

 

[Gość Vikrim]

Wyglada to na kola,kiedys miałem tak w volvo ze miedzy 80 a 100km/h zaczynała kierownica drgac jak zwolnilem lub przyspieszyłem ponad ten zakres ustepowało.Wiec przełorzyłem kola z przodu do tyłu i ustapilo gdyz tył nie przenosi drgan.No chyba ze masz naprawde krzywe felgi.Co do tarcz i klockow jest tego masa.Najtanszych nie kupuj,to sie zurzywa wiec lepiej zainwestowac w lepsze na przod a na tył sredniej jakosci.