Aluminiowe ramki na prędkościomierz

[Gość Mr. Speed]

Z licznikiem jest bardzo prosta sprawa:) Najpierw odkręcasz te dwie śrubki, które są zaraz za kierownicą, następnie tę osłonie kolumny kierowniczej od dołu (też dwie śrubki) i ściągasz tą obudowę. Potem ta obudowa samego licnika: 2 śrubki od dołu tej obudowy i jedna nad szybką pośrodku (potem cieżko jest ten plastik wyciągnąć, ale dasz radę). No i potem juz sam licznik: dwie śrubki po bokach i od góry jeden zatrzask, ale jeśli masz licznik z linką to musisz jeszcze ja odczepić wsadzając ręke za licznik i poprostu "namacać". no a puźniej tylko wyciągnąć licznik i gotowe. Reszte co i jak zrobić będziesz już raczej wiedział Przerabiałem to przy wymianie linki prędkościomierza także mysle ze w 15-20min. uwiniesz się z rozkręceniem