recyrkulacja

[Gość Anonymous]

Witam, mam problem z recyrkulacja powietrza w astrze II, otóż wykryłem że na przewodach zasilających silniczek sterujący klapą jest cały czas napięcie (zmienia się tylko polaryzacja) nie ma znaczenia czy klapa jest zamknięta czy otwarta lub czy nawiew jest ustawiony na szybę czy gdziekolwiek, co najprawdopodobniej było powodem uszkodzenia silniczka. Domyślam sie że jest to wszystko sterowane jakimś sterownikiem czy coś takiego, czy ktoś może wie jak to dokładnie ma działać i gdzie ewentualnie znajduje sie ten sterownik. Mam nadzieję że ktoś już spotkał się z tym problemem i wie jak go rozwiązać. Pozdrawiam.

 

drobne błędy ortograficznie poprawiłem, robertnet

 

[Gość daro]

wykryłem że na przewodach zasilających silniczek sterujący klapą jest cały czas napięcie (zmienia się tylko polaryzacja)

I tak ma być,zmiana polaryzacji powoduje zamknięcie lub otwarcie obiegu wewnętrznego.

Domyślam sie że jest to wszystko sterowane jakimś sterownikiem

Nie ma żadnego sterownika,nie ma też żadnych krańcówek.Klapka po zamknięciu danego wlotu powietrza(zewnętrzny,wewnętrzny) jest cały czas dociskana przez silniczek który jest ciągle pod pod napięciem.

 

[Gość Anonymous]

ok dzięki czyli wygląda na to że oprócz silniczka wszystko jest w porządku, wyczytałem na różnych forach że uszkodzone silniczki od sterowania recyrkulacją w tym modelu to częsta sprawa więc chyba nie powinienem się martwić. Jeszcze raz dzieki i pozdrawiam