Astra 1,7 TDS - jaki bagnet oleju?

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich!

Jestem nowy na forum. Od niedawna użytkuję astrę TDS (98 r.).

Ostatnio przydarzył mi się problem w postaci ułamania końcówki bagnetu do pomiaru oleju w silniku, ponieważ złamanie nastąpiło w miejscu „MAX”, więc poczułem się zmuszony zakupić nowy bagnet (na allegro brak).

Facet w ASO raczej nie miał pojęcia jak powinna wyglądać ta część wiec dokładnie sprawdzał z nr nadwozia.

Po zakupie (106 zł ) tak na wszelki wypadek, przymierzyłem bagnety i okazało się, że nowy jest tej samej długości co stary ale ułamany! (poza tym trochę inaczej wyglądały – stary ma żółty plastikowy uchwyt a nowy ma po prostu ucho z drutu lecz uznałem to za nie istotny szczegół a nie mam też pewności, że stary bagnet jest oryginalny).

Ponieważ teraz nie wiem czy mam za mało oleju czy też będę go przelewał więc mam prośbę do użytkowników takiego motoru czy mógłby ktoś zmierzyć i podać jaka jest długość oryginalnego bagnetu, chodzi o długość całej części która się chowa w rurce-prowadnicy.

 

Pozdrawiam

DAG

 

[Gość aston]

jeśli wytrzymasz do jutra to koło 9 rano zmierzę

 

[ Dodano: Pon Sty 25, 2010 12:45 ]

długość całej części która się chowa w rurce-prowadnicy

45,5cm

 

[Gość Anonymous]

jeśli wytrzymasz do jutra to koło 9 rano zmierzę

 

45,5cm

Dziękuje bardzo za pomoc

Oznacza to że długość nowego bagnetu jest prawidłowa a stary był od innego motoru i za długi, wiec się ułamał i teraz jest dobry

Drugi fakt to, że silnik przebył długookresowy test na jazdę z olejem poniżej minimum

Na razie wydaje się, że bez szwanku.