Jazda na światłach

[Gość Anonymous]

Do tej 8-pinowej kostki można podpiąć takie urządzenie, które w serwisie kosztuje ok. 150 zł. Jak ktoś nie chce kombinować z lutowaniem to może sobie sprawić. Nie wszystkie ople mają wyprowadzoną tą instalację skandynawską! W Vectrach i Zafirach kostka znajduje się za skrzynka bezpieczników.

 

[Gość Anonymous]

Witam.

Zanim zaczniecie rozbierać auto, warto sprawdzić, czy macie złączki w gnieździe bezpiecznika odpowiedzialnego za "wersję skandynawską". Ja u siebie sprawdziłem i okazało się, że gniazdo jest puste . W tej sytuacji zrobiłem sobie "migacz" z diodą LED, którą wetknąłem w puste miejsce tablicy z symbolem świecącej żarówki. Podłączyłem to tak, że dioda nie mruga tylko wtedy, gdy włączone są światła mijania. Gdybym miał gniazdo "na Skandynawię", to załatwiłbym sprawę dwoma przekaźnikami (najtaniej), czyli: włączam zapłon - włączają się światła.

 

[Gość Anonymous]

Ja mam gniazdo na Skandynawię i załatwiłem sprawę 3 przekaźnikami - tak jak na http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/automat/index.html , jedyna różnica jest taka, że do włączenia przekaźnika PR3 od kontrolki oleju użyłem tranzystora, ponieważ prąd zredukowany przez rezystor 170 ohm nie załączał go. Z tranzystorem przekaźnik się włącza i kontrolka ani troszeczkę się nie żarzy.

Koszt to:

Przekaźniki (samochodowe) = 3 * 4.50 zł

Tranzystor = 1.50 zł

Rezystor 1.2 k = 0.20 zł

Przewody = (miałem, szacuję że 1 zł)

Konektory (złączki, wsuwki męskie i żeńskie) = 19 * 0.15 zł

Rurka termoutwardzalna = 1 zł

===========================

całość: 20.05 zł

 

[Gość Anonymous]

Mam astre G i z waszych wypowiedzi wnioskuję ze jak nie mam wersji skandynawskiej (brak gniazda na bezpicznik) to nie ma co szukać miejsca na przekażnik? I nić z automatycznego wyłączania świateł ?

 

[Gość Anonymous]

Ciągle pozostaje kwestia Aso i zaprogramowania tego chodź nikt się jeszcze nie dowiadywał....a poza tym niektóre Aso serwisy pewnie powiedzą że tak a inne że nie...ale z Aso to tak bywa.

 

[Gość Anonymous]

I nić z automatycznego wyłączania świateł ?

Automat zawsze się da zrobić. Brak złączek dla bezpiecznika lub tej 8pinowej kostki mówi nam tylko, że ten automat nie będzie taki jak z ASO ani taki jak ja sam sobie zrobiłem.

Zobacz na allegro ile tam jest "automatycznych włączników świateł"

 

[Gość Anonymous]

W przypadku Astry H pan w ASO powiedział, że automat (taki jest w opcji) można włączyć za pomocą komputera diagnostycznego...koszt ok 180zł - w ramach diagnostyki to wykonują niedługo podjadę i zobaczymy co ASO zdziała

 

[Gość Anonymous]

180 zł za podpięcie wtyczki i zaenterowanie. Złodzieje podłe!!! Co innego jakby tam coś włożyli nawet głupi przekaźnik.

 

[Gość Anonymous]

Przymierzam się do wykonania tegoż automatu i mam pytanie. Wg opisu światła załączają się po uruchomieniu silnika oraz zgaśnięciu kontrolki oleju. I świecą się do chwili zapalenia się kontrolki oleju lub wyłączenia stacyjki.

To znaczy, że gdy podczas jazdy zapali się kontrolka ciśnienia oleju, to zgasną światła? Ale które: mijania, czy też drogowe, sterowane przełącznikiem pod kierownicą?

Nie chciałbym znaleźć się w takiej sytuacji braku któregoś z tych świateł. Czy ktoś rozwiązał ten problem?

 

[Gość arek]

powinienes sie zastanowic raczej nad tym dlaczego w czasie jazdy miala by cie sie zaswiecic kontrolka cisnienie oleju

ale z tego co tu rozumuje to wlasnie tak moze sie stac