Rdza

[Gość wezyr]

wiem, że prędzej czy później na mojej asi coś gdzieś wyskoczy, ale z doświadczenia, bo miałem piękną cosię i nie ma licu a na pupce koło wycieraczki wyskoczyło kiedyś coś i próbowałem walczyłem a za rok znowu cosik wyskoczyło w tym samym miejscu, fakt faktem że szybkość korozji można zmniejszyć, ale nie da sie tego chyba wyleczyć.

 

co do zrobienia zaprawki, to radzę mocno przetrzeć papierem ściernym różnej grubości, potem może jakiś dobry specyfik na korozje(odrdzewiacz) tylko żeby nie był tłusty bo farbka nie będzie sie trzymała, podkład, na drugi dzień farbka no najlepiej GM (wszystko małym pędzelkiem). i powinno zatrzymać dalszą korozję( na jakiś czas) Tanio i w miarę skutecznie!

 

pozdrawiam i czekam na zarzuty:)

 

[ Dodano: Pon Lut 01, 2010 19:46 ]

ps.

popieram Arka!!

brzmi najlepiej dzwonilem do ASO w PL i powiedzieli ze sprowadzaja oryginalna farbe z GM z niemiec, jako ze jestem w niemczech postaram sie jutro dowiedziec czy nie wyjdzie taniej i szybciej tutaj na miejscu kupic i zrobie tak jak napisales, korozja jest na samym dole wiec w razie malych felerkow nie bedzie duzo widac

 

[Gość daro]

wezyr, ja miałem to samo,ale z prawej strony.Wyszedł bąbel,gdy zabrałem się za czyszczenie o dziwo po zdrapaniu lakieru okazało się ze nie ma tam grama rdzy,Ale wysypał się z tych bąbli jakiś biały proszek.Odtłuściłem,podkład,baza i bezbarwny,wszystko prócz bezbarwnego pędzelkiem,i od 1,5roku jak na razie spokój.

 

[Gość wezyr]

wezyr, ja miałem to samo,ale z prawej strony.Wyszedł bąbel,gdy zabrałem się za czyszczenie o dziwo po zdrapaniu lakieru okazało się ze nie ma tam grama rdzy,Ale wysypał się z tych bąbli jakiś biały proszek.Odtłuściłem,podkład,baza i bezbarwny,wszystko prócz bezbarwnego pędzelkiem,i od 1,5roku jak na razie spokój.

jako ze jestem lykniety, musialem pojsc i sprawdzic ja mam jak juz wczesniej pisalem tych babelkow malutkich z 7-9, zdrapalem 4 i zadnej rdzy nie znalazlem jutro jade do PL, jak tylko zajade wstawiam do garazu i zrobie to tak jak napisales, czy mozesz polecic srodki ktore uzyles ?? i pytanie czy ta farba od GM oryginalna mote byc polozona za 2-3tygpodnie ?

 

[Gość daro]

Nic specjalnego nie używałem,zdrapałem purchle,delikatnie zdrasałem drobnym papierem ściernym,odtłuściłem benzyną ekstrakcyjna.Miałem podkład w spraju firmy novol,ale położyłem go małym pędzelkiem i za dwa czy dni pomalowałem bazą i bezbarwnym,akurat miałem lakier który mi został po lakierowaniu zderzaka.Ty jak zrobisz to podkładem to oryginalną zaprawkę na wierzch możesz położyć za dwa trzy tygodnie,ale będziesz musiał ten podkład lekko zmatowić jakimś ściernym papierem o granulacji około 1000 żeby pozbyć się zanieczyszczeń.A poza tym mnie się wydaje że takie oryginalne farby-GM to można bez problemu od reki dostać w ASO opla,ale może się mylę.Wiem że w ASO fiata nie ma z tym problemu.

 

[Gość wezyr]

dzieki za pomoc, ostatnie moje pytanie to czy zabiegi te mozna wykonywac w takiej temperaturze jaka mamy aktualnie w PL?

 

[Gość daro]

Jeżeli chcesz to robić na zewnątrz to nie polecam.Jakiś garaż by się żywcem przydał,aby było to zrobione tak jak trzeba to warunki do tego tez muszą być przyzwoite a zwłaszcza plusowa temperatura.

 

[Gość Anonymous]

W sprawie miejsca zakupu lakieru to nie bardzo rozumiem w czym tkwi problem. Chyba w każdym mieście powiatowym jest sklep gdzie dobierają lakier po jego numerze fabrycznym (jest na tabliczce znamionowej) oraz ewentualnie dodatkowo na oko po odcieniu, wynikającym z "zużycia". Ja zawsze tak robię (lubię sobie popędzelkować np. odpryski) i zawsze lakier jest super dopasowany, czy to metalik czy akryl.

Koszt 100 ml to średnio kilkanaście zł.