Astra F - pompa spryskiwaczy przestała pracować

[Gość Anonymous]

Witam!

 

Dzisiaj wracając popsikałem sobie szybę i nagle pompka (pompki? Nie wiem czy sa dwie do przodu i tyłu, czy jedna) przestała działać. Sprawdziłem praktycznie wszystkie bezpieczniki - żaden nie był przepalony. Nie wyjmowałem tylko tych dużych na górze tablicy bezpieczników.

 

Nie działa spryskiwanie z tyłu i z przodu. Wycieraczki działają normalnie (czyli z przodu długo macha po szybie na sucho jak spróbuję spryskać).

 

Zauważyłem na postoju, że gdy próbując czy działa spryskiwacz używałem tylnich - to oświetlenie tablicy leciutko przygasało w momencie gdy powinna działać pompa paliwa. Czy ma ktoś pomysł co może być nie tak? Płyn jest do -22stopni, było około -6stopnia. Płynu oczywiście nie brakuje.

 

Czy ma ktoś pomysły co nie tak?

 

[Gość Lukas715]

Witam,

 

Pompka od spryskiwaczy w AF siadła mi latem, także to nie ma reguły.

Za 10 kupiłem używaną i hulała do końca (to tak na marginesie).

Jeśli chodzi o sprawdzenie to podłączyłem się pod przewody przy pompce i sprawdziłem miernikiem czy jest 12V podczas próby spryskania szyby, można też żarówką sprawdzić.

 

[Gość rutko]

Witam

Ostatnio też pompka mi siadła koszt nowej to od 40zł w sklepach a jeżeli chodzi o ilość pompek to jest jedna która spryskuje przednią i tylną szybę.

 

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Hej!

 

Zapłaciłem łącznie 58zł -

25zł - miernik napięcia (żeby sprawdzić, czy prąd dochodzi)

3zł za bezpieczniki (cholerna instrukcja do miernika - podłączyłem na odwrót i spaliło bezpiecznik 10A - a nie miałem akurat 10A - to kupiłem znowu cały zestaw)

25zł pompa.

 

Wszystko działa, jedynie nie potrafię teraz dobrze ułożyć przewodów doprowadzających płyn - przecierają mi się o listwę - będę musiał je zmienić.

 

 

dzięki wielkie

AleExtra

 

[Gość andy11pl]

Nie będę zakładał nowego tematu bo mam podobny problem i też AF. Od jakiegoś czasu spryskiwacze zaczęły spriskiwać mniej o więcej niż połowę wysokości na szybie przedniej. Wymieniłem spryskiwacze na nowe i nie przeszło. Zlikwidowałem na jakiś czas spryskiwanie szyby tylnej. Też bez efektu, jedynie płyn pojawił się w formie piany. Czy pompka do wymiany?

 

[Gość papieju]

Można ją rozebrać, czasem w nich puszczają uszczelnaicze i wpłyn jest w silniczku. Moja po rozebraniu i wysuszeniu wstała, na początku z pomocą, a potem już śmigała bez niczego. Mam ją teraz w rezerwie, bo w międzyczasie za 22zł kupiłem zamiennik który też działa bez zarzutu

 

[Gość andy11pl]

Powiedz coś więcej o osuszaniu z uwzględnieniem aspektu uszczelnienia po zabiegu aby nie było nawrotów.

 

Pytam bo:

- wymieniłem pompkę na inną (szrot),

- wymieniłem spryskiwacze (nowe, sklep Opla),

- wymieniłem całą instalację na nową

i ucieszyłem się bo wszystko sie super naprawiło ale po kilku godzinach nie pryska nawet na szybę. Myślę, że popmka stała kilka dni na pustym zbiorniku i się wysuszyła samoczynnie a po niepotrzebnej wymianie (chyba?) znowu "zamokła" jak Twoja i problem wrócił.

Edytowane 2 Stycznia 2014 przez andy11pl

 

[Gość papieju]

Jak ją rozbierzesz zobaczysz na ośce coś w rodzaju smaru - który miał min uszczelnić. Ja wyczyściłem, dałem troszkę silikonu, złożyłem i w sumie teraz po teście leży w pudełku. Albo kup nową za 25zł i zapomnij o temacie

 

[Gość andy11pl]

Wcześniejsza wymiana wszystkiego jednak pomogła. Nie rozbierałem pompki. Nie zauważyłem tylko, że nowy wężyk w miejscu przejścia z klapy do komory silnika załamywał się i dlatego nie było przepływu. Na newralgiczny kawałek założyłem oryginalny (twardy) przewód i po kłopocie. Nieoryginalny przewód to koszt 1,5zł/mb a oryginalny 10zł/mb. Jest różnica.